6日，广州地铁启动广州东站城市轨道交通换乘工程可研编制及勘察设计的招标。2天前，市发改委公布了该项目的复函，提到广州东站改造工程已完成可研审查及鉴修，规划引入的广汕铁路正在加快建设、广珠（澳）高铁正在开展可行性研究工作。
笔者根据最新现有资料广州《交通强国建设纲要》中提到“增强交通枢纽融合发展能力。推进各种交通方式之间、城市内外交通之间的有机衔接，推动空港、海港、陆港的相互融合。大力发展枢纽经济，加快广州站、广州南站、广州东站、白云站、广州北站片区，以及广州北站—白云机场空铁融合片区等重大国铁客运
广州东站将择时进行改造，投资额12亿元的地铁换乘工程同步实施，为期约5年。根据规划，目前双地铁换乘的广州东站未来将有5条地铁，分别为1号线、3号线、11号线、18号线、37号线，其中后两者都是高速地铁。
近日，广州地铁十八号线后通段冼村至广州东区间（以下简称冼广区间）左线盾构隧道的盾构机顺利出洞，宣告该线后通段盾构隧道已全部贯通。此前，十八号线首通段万顷沙至冼村段已于2021年9月顺利开通，截至目前，该线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成36%，区间正推进暗挖等土建施工。
继首批6座车站实现“三权”（调度指挥权、属地管理权、设备操作权）移交后，近日，广州地铁十一号线赤沙、龙潭、上涌、燕岗、芳村、如意坊、彩虹桥、广州东站等8座车站顺利移交给运营部门。至此，全线已有14座车站进入运营调试阶段。
广州地铁广州东站是重要的交通运输换乘枢纽站，可换乘地铁一、三号线，与广州东火车站、东站汽车客运站相连。4月14日，广州地铁发布广州东站晚高峰限流指引。据上周工作日（4月3日-7日）数据统计，广州东站进、出站客流量均已进入广州地铁线网前10。以4月7日为例，广州东站进站客流约8.
广州日报讯 （全媒体记者李天研 通讯员陈虎辉、周会媛）近日，广州地铁十一号线（市区环线）施工取得新进展——广州东站主体结构封顶，中山八至如意坊站区间（下称“中如区间”）盾构隧道双线贯通。截至目前，地铁十一号线（火车站－琶洲－火车站）土建工程累计完成85%。
广州“高铁进城”又有新进展，广州东站将改造升级为高铁站！近日，《新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿公示》，广州东站至新塘站五六线工程总工期为5年。主要工程包括备受关注的广州东站升级改造工程，广州东站将按照“地面+地下贯通车场”双层车场方案改建车站。
近日，广铁集团官网发布《新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿公示》，整套工程除了新建广州东至新塘五六线外，还包括备受关注的广州东站升级改造成为高铁站，改造后广州东站将由7台（站台）16线（轨道）升级为14台24线，其中地面场8台14线、地下场6台10线
铁路明年1月5日实行新列车运行图羊城晚报全媒体记者 严锦程2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图车票于12月22日起陆续发售。记者从广铁集团获悉，广铁集团优化运力安排，增开旅客列车29对，满足旅客多元化的出行需求。
