曾是许多上海人引以为傲的存在然而，最近发生的一件事↓1月2日，来沪旅游的朱小姐在浦东机场叫了一辆出租车到达华东师范大学附近的小区这个价格让朱小姐很可以免掉3元零头朱小姐在支付了420元车费并拿到发票后立即向12345进行投诉根据发票，朱小姐上车时间为10:10，下车时间为11:2
2.88元/公里，打车为何这么贵？运管部门解释按不同时段有三种价格多彩贵州网讯 昨天，市民袁先生向本报反映：晚上从机场乘坐出租车到市区，下车打发票时发现每公里收费是2.88元，怀疑出租车的计价器有问题，遭遇乱收费。
对于网约车平台的订单抽成，交通部门早就有过严格规定，就是上限不得超过30%的标准。一般情况下，各网约车平台也会遵守，或者说都表示会遵守这个规定。只是，在实际的执行过程中，个别网约车平台时不时都会出现一些“超标准”抽成的情况。
视总台中国之声《新闻纵横》报道，网约车平台从诞生到发展，经历了不少辛酸和波折，但在各方努力之下，这个新兴行业走到今天已经形成了一定规模，但是随着我们告别了高额补贴的时代，网约车市场似乎也迎来了发展瓶颈，不少网友也调侃，现在的网约车平台是“涨价没商量”。
前两天的朋友圈，被一张手写的打车软件分析报告刷了屏。有人大写地佩服加蜜汁崇拜；有人如醍醐灌顶为学霸转发点赞；有人觉得是某打车软件的“营销手段”诡计；有人看完这并不复杂的数学公式依旧一脸懵逼；有多少人是直接跳过公式看结论的？
一位乘客在朋友圈吐槽出租车不加价没人抢单。2016年10月8日，朝阳区百子湾，一名专车司机正在驾驶车辆。新京报记者 王贵彬 摄昨日上午9时许，记者在东五环外一个大型小区外叫专车去首都机场，溢价1.7倍。
■余丰慧据报道,春节来临之际,有关移动出行的话题又变得热闹起来。这次热闹的原因是大家发现最近网约车打车难,不加价就找不到车,甚至加价都打不到……特别是在一线特大城市表现得更加突出。近日,上海市相关部门联合约谈滴滴,要求其停止出租车加价功能。
