我的en125 总是觉的动力不行，想改装一下动力大点 看网都说改柱化油气会管用 研究了一下 和原车油门拉线 风门 和二次燃烧的都不一样 怕天冷了不好着车 就放弃了 后来想扩缸 从淘宝买好了 找修车师傅改 修车师傅说改了用不长久 动力也加不了多少 建议更换发动机 后来有意无意的就在
摩托车化油器台速的调整发动机化油器怎么样调整台数呢，首先把摩托车脚架撑起，然后启动发动机；等发动机发热后，按照顺时针方向轮转油门调整螺丝，让发动机转速提高；然后再把台塑空气调整螺丝按时针方向拧到底后，再迅速退回到标准旋转圈数；最后拧转油门调整螺丝，让发动机转速调到规定值。
化油器因此，发动机的喷射技术完善任重而道远，电喷与化油器而言总体来说是一大进步，可各方面性能不能达到均衡也滞后了很多“硬底子”发动机的发展，毕竟一款车动力弱点、油耗高点无可厚非，可没跑多久发动机就得大修这事就很严重了，你觉得呢？
一、长期不骑导致电瓶亏电电喷摩托车没电或是电压过低是不能正常工作的,电喷摩托车一般是没有启动杆设置，因为没电是不能正常工作，配启动杆是多余，而一部分化油器摩托车是交流点火方式没有蓄电池也能正常发动并工作。
答案是否定的，今天我们就来科普一下关于“摩托车电喷的五个注意事项”，小本子、铅笔头都拿起来吧。很多用户习惯了化油器的车启动时猛轰油门，更容易发动，电喷摩托车是不用轰油门的，正常的电喷系统是调校好了怠速的，不用轰油门就能正常发车，如果此时猛轰油门，节气阀传感器就会传递错误信息，让车
现在的摩托车改进很快，化油器摩托车使用的基本上都是是两三年前的，现在购买的大多数都成了电喷摩托车。大家对这方面选择性很大，这时候就有人问了，电喷摩托车对比化油器摩托车，它的这些部件和工作原理有哪些不一样呢？购买电喷摩托车要注意哪些方面呢？今天就和大家一起来看一下这些问题。
一、不能长期不骑摩托车长期搁置，容易亏电，电喷摩托车没电、亏电是不能正常工作的。八、不要过度洗车电喷摩托车车体内有很多精密电子传感器元件，这些电子元件都有防水功能的，按照正常洗车方法清洗是没有问题的，如果用户洗车时对电路过度冲洗，特别是用高压水枪，容易使得某些传感器元件电路进水发
