1起亚K9的定位回顶部【太平洋汽车网 原创评测频道】K9是起亚推出的新旗舰车型，它并不像以往K系列产品那么亲民，而是定位更高更豪华的产品，K9与现代雅科仕正是来自同一平台，轴距超过了3米、其配置的丰富程度更是让人眼花缭乱，但同样的在售价方面不菲，或许听到售价之后很多人都不会看好它
[XCAR 评测 原创]如果我让你跟我说说韩国车在你的记忆里都有哪些拿得出手的硬货，稍微懂点车的人可能都会回答现代的雅科仕。再有资深一点的车迷可能还会回答那个更为稀有的双龙主席。现在，你们又多了一种回答，那就是起亚K9。
大概是2011年的时候，我从Motor Trend那里拿到了K9的假想图和内部消息，后来在《汽车族》的“纸上谈车”栏目写了篇文章，大致内容我还记得：K9是现代集团BH-L平台的一款衍生品，是起亚Opirus的继承者，扛起了旗舰产品的大旗。那么BH-L都有什么产品呢？
[汽车之家 专业测试] “我想做个好人。”“好啊，去跟法官说，看他让不让你做好人。”前面这两句经典台词就不用多说是出自什么电影了吧？而前几天有辆车停在我面前说：“我想做辆好车。”我沉默了5秒钟然后对它说：“我承认你是辆不错的车，但你还是要去跟消费者说，看他们承不承认你是辆好车。
起亚在本届2015上海国际车展发布上市了一款起亚全新旗舰车型——起亚K9，最值得关注的是作为目前品牌旗舰车型新车更是有着55.08-75.88万元的售价区间。这个价格确实能够让人们汗颜，以K9旗舰车型75.
