1起亚K9的定位回顶部【太平洋汽车网 原创评测频道】K9是起亚推出的新旗舰车型,它并不像以往K系列产品那么亲民,而是定位更高更豪华的产品,K9与现代雅科仕正是来自同一平台,轴距超过了3米、其配置的丰富程度更是让人眼花缭乱,但同样的在售价方面不菲,或许听到售价之后很多人都不会看好它
[XCAR 评测 原创]如果我让你跟我说说韩国车在你的记忆里都有哪些拿得出手的硬货,稍微懂点车的人可能都会回答现代的雅科仕。再有资深一点的车迷可能还会回答那个更为稀有的双龙主席。现在,你们又多了一种回答,那就是起亚K9。
大概是2011年的时候,我从Motor Trend那里拿到了K9的假想图和内部消息,后来在《汽车族》的“纸上谈车”栏目写了篇文章,大致内容我还记得:K9是现代集团BH-L平台的一款衍生品,是起亚Opirus的继承者,扛起了旗舰产品的大旗。那么BH-L都有什么产品呢?
[汽车之家 专业测试] “我想做个好人。”“好啊,去跟法官说,看他让不让你做好人。”前面这两句经典台词就不用多说是出自什么电影了吧?而前几天有辆车停在我面前说:“我想做辆好车。”我沉默了5秒钟然后对它说:“我承认你是辆不错的车,但你还是要去跟消费者说,看他们承不承认你是辆好车。
起亚在本届2015上海国际车展发布上市了一款起亚全新旗舰车型——起亚K9,最值得关注的是作为目前品牌旗舰车型新车更是有着55.08-75.88万元的售价区间。这个价格确实能够让人们汗颜,以K9旗舰车型75.