最近汽车圈最受瞩目的事儿,莫过于10月29号广汽丰田雷凌双擎的发布。雷凌双擎共推出4款不同配置车型,它们的售价区间为13.98-15.98万元。与卡罗拉双擎相比顶配车型便宜了足足1.6万元,两者上市时间相差不到24小时。
上市不到两周订单达超过3000辆,进入广州、天津新能源车目录,对于广汽丰田雷凌来说,最近可谓是好消息不断。对于大多数国人来说,混合动力是一个遥远且陌生的名词,因为较高的价格门槛和较低的性价比,让它远离普通消费者。
新车试驾用“千呼万唤始出来”来形容雷凌双擎并不为过。去年10月上市以来,雷凌双擎一直“一车难求”,直到近日才有展车到店。这款史上最便宜的混合动力车型表现如何?记者为你一探究竟。外观内饰:年轻运动化广汽丰田雷凌双擎外观。
今天给大家带有丰田旗下新能源车型,雷凌双擎E+,空间油耗,家用到位,品质省心。实拍车型为关注热度高的雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版本,整车颜值做得比燃油版本的,更有科技范运动感。
(图文来源:ZAKER)上月广州新能源车牌的抽签概率约为 1/4,与去年同期几乎百抽百中的情况有很大不同。其中主要原因是广汽丰田雷凌双擎的上市,雷凌双擎的低价策略抹平了混合动力车型与传统动力车型的鸿沟,牌照政策也相当给力。