芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项社会稳定风险评估征询意见公示 根据中办国办、省市两办重大决策社会稳定风险评估文件要求及程序规定，受芜湖长江隧道有限责任公司委托，安徽益皖风险评估咨询有限公司正在对芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项进行社会稳定风险评估前期论证工作。
今年，千呼万唤的芜湖城南过江隧道工程终于走进建设阶段，可行性研究报告已由铁四院编制完成，今天上午，芜湖城南过江隧道工程可行性研究阶段技术咨询专家会在我市举行。专家们到底在研究什么？先来看看这份芜湖过江隧道《可行性研究报告》吧！
有着“皖江第一隧”之称的芜湖城南过江隧道位于芜湖市长江大拐弯处，连接江北新城和江南主城，全长5.96公里，其中3.96公里采用盾构隧道形式穿越长江，隧道内设计为双洞双向6车道，采用两台开挖直径15.07米的超大盾构机施工。
记者获悉，近日，根据中办国办、省市两办重大决策社会稳定风险评估文件要求及程序规定，受芜湖长江隧道有限责任公司委托，安徽益皖风险评估咨询有限公司正在对芜湖龙湾长江隧道建成收费运营事项进行社会稳定风险评估前期论证工作，并向社会公开征求意见。
新京报讯 据“安徽省人民政府网”微信公众号消息，1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，芜湖城南过江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”实现双线贯通。隧道建成通车后，驾车从江北新区到芜湖市区将从40分钟缩短至5分钟。
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 3月26日，施工单位中铁十四局量身定制的“皖江奋斗号”盾构机成功下线，标志着号称“长江八百里皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道取得重大进展，即将开始盾构掘进。据悉，该盾构机总长136米，总重量约4400吨，是目前世界上最先进的国产智能掘进设备之一。
1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”实现双线贯通。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”，现正式命名为芜湖龙湾长江隧道。安徽省首条过江隧道实现双线贯通。
