界面新闻记者 | 周姝祺8月23日，财联社报道称，赛力斯将自建品牌旗舰门店，首家门店位于北京东方广场，且将展出问界品牌车型。这一举措被视为赛力斯强化品牌形象的最新动作。同时，赛力斯可以借助问界车型的品牌热度，提升赛力斯旗下其他新能源品牌车型的消费者关注度。
人民网重庆12月4日电 (记者胡虹)近日，由人民日报社主办的2024中国品牌论坛在北京举行。在论坛上，赛力斯集团副总裁康波发表了题为《坚持品牌向上 探索智慧重塑豪华的成长之路》的演讲，深入阐述了赛力斯在新能源汽车品牌建设中的实践与未来规划。
3月19日，赛力斯汽车2024海外商务大会在重庆开幕，会上正式宣布未来要成为全球豪华品牌前十强，将以“智慧重塑豪华”。值得一提，在国内赛力斯汽车已经进入豪华品牌第一阵营，稳居中国汽车豪华品牌销量前五强。
中新网重庆新闻8月1日电 1日，据赛力斯集团发布消息，赛力斯发布7月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车7月销量达42176辆，同比增长508.25%；今年1-7月累计销量达243,125辆，同比增长369.95%。图为销售数据海报。
本报记者 矫月 冯雨瑶三十九年前，一家造座椅弹簧的初创企业在重庆市悄然诞生。经历时间变迁，这家小弹簧厂不断“变身”，已转型为一家新能源造车“新势力”，并实现了从亏损到盈利的翻盘。当前，赛力斯已成为继特斯拉、比亚迪、理想之后，全球第四个盈利的新能源汽车品牌。
据媒体报道，赛力斯7月2日晚发布公告称，控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
曾记得小米董事长雷军一段话：站在风口猪都能飞上天。这句话放在如今的赛力斯身上，再合适不过了。公开资料显示，赛力斯汽车成立于2016年1月，是一家新能源汽车品牌。生产的首款车型赛力斯SF5，是在2019年上市的。相信这台车，到目前为止可能知道的人也不多。原因在哪？
2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
