■创新驱动科技引领本报讯 （记者 罗薛梅）遇到紧急情况，公交车车门可由现在的向内打开，改为朝外打开。乘客只需按下按钮，就可开门，将大大提高疏散能力。昨日，创投每周行走进南岸路演活动在南岸区中关村重庆物联网创新创业基地举行，包括“公交车内摆门智能外开系统”在内的20个项目同台角逐。
对于有车一族来说，乘坐公交车的机会是比较少的，但也不乏日常的个例。所以，今天咱们来聊一聊，公交车上的哪些座位是安全的，哪些位置是危险的。如果你从不坐公交的话，分享给家人朋友也是好的嘛。基本上，我们可以将公交车内的座位分为最不安全位置、次安全位置和安全位置等三类。
“欢迎乘坐101路公交车，下车可以按响座椅旁边的提醒按钮。”11月19日，记者乘坐101路公交车时发现，为了让老年人等群体下车时更加从容、安心，每两个座椅中间安装有一个白色按钮，乘客只要按响按钮，车长驾驶台上就会有相应的提示。
乘坐公交车，手机突然没电了？在武汉，2000多辆公交车上配有USB充电口，可缓解你的“电量焦虑”。可是最近，有市民乘坐公交车准备尝尝鲜时，发现充电口没有电，失望而归。公交车上的充电接口为何用不了？这是个别现象还是普遍现象？
【3日上午，上海浦东新区小洋山集装箱码头附近发生交通事故，一辆旅游大巴侧翻，车上共46人，造成死亡6人，20多人受伤，此外有多人被卡在车内。公交大巴等大型车辆上，不同位置的安全系数并不等同。在危险来临之际，如果对车辆不同区域有一定了解，生的希望便可能多一分。
大河报·豫视频记者 樊雪婧 编者按 ：老吾老以及人之老，如何实现老有所养、老有所依？从家中到小区，从超市到商场，从公园到街道……随着老龄人口增加，建设老年友好型社会，离不开各场所细节的适老化改造。国家统计局数据显示，截至2023年，我国65周岁及以上老年人超2.
1 不要推挤，开启车门逃生一般来说，一旦发现公车起火，这时候司机会立即停车，打开车门，指挥乘客从前后门有序撤离。如果火焰不大，在司机坐椅靠背后、或车门边上等都放置了灭火器，可用灭火器对付。这是最好的情况。但火灾发生时，失控的人群会本能地涌向车门，试图跑下车。
江汉风报道：携手新能源，共创绿色新未来。5月21日上午，由荆州市城发集团所属荆州市同采供应链有限公司负责牵头采购的51台吉利星际客车集中交付。这些新能源车辆的投入使用，将进一步提升荆州市公共交通服务水平，为市民提供更加舒适、便捷、安全的出行体验。
合肥公交集团公司于2月20日起，对313路、314路、399路、529路、550路、C201路、C205路、D194路、T8路、T34路、T45路、T46路共12条营运公交线路实施全部站点、全时段“视情停靠”。
“滴！”武汉市东西湖区临空港大道上，一辆行驶中的H98路上传来一声电子铃声。司机心领神会，向右缓缓打方向盘，车辆平稳停靠临空港大道金北一路站。若不是这声电子铃声，司机将不停站，直接向下一站驶去。这是7月24日长江日报记者体验“拉铃公交”时看到的一幕。
央视网消息：今天（5月21日）是第三十三次全国助残日，今年的主题是“完善残疾人社会保障制度和关爱服务体系，促进残疾人事业全面发展”。无障碍环境建设对促进残疾人事业全面发展至关重要。医院、商场、景区等是残疾人经常出入的公共场所，这些地方的无障碍设施情况直接关系着残疾人的出行体验。
现代快报讯杭州公交近日宣布，将从7月1日起在20条公交线路上试点“响应式停靠”，即到站前语音播报提示乘客“如需下车请按铃示意”，若没有乘客按铃且停靠站内无乘客等候，将减速越站通过，不再站站停靠。“响应式停靠”还是“站站停”，哪一种更合理？引发了网友的热议。
