进入7月，货运行业一批新规陆续生效。五部门：全面实施国六排放标准6b阶段工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》显示，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
首先，面向全国普货司机师傅的利好政策来了，交通运输部印发《2023年实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领工作方案》中明确说明:推进道路普通货运驾驶员从业资格管理改革，取消道路普通货运驾驶员从业资格证考试。
进入8月，货运行业又有一大批新规出台和实施。日前，交通运输部办公厅印发的《2023年开展关心关爱货车司机专项行动工作方案》，要求2023年8月底前，推行“车货无忧”保险的省交通运输主管部门要推动“车货无忧”保险落地实施，为货车司机创造安全的服务区停车休息环境。
[文&小武]长沙货运新规重磅发布：日均502万车流下的破局之道，5大核心变化深度解析引言：日均502万车流的压力与政策升级2025年春运数据显示，湖南高速公路日均流量达502.7万辆，峰值日突破680万，货车占比虽仅2.5%，但其对城市交通的影响不容小觑。
中国青年报客户端北京7月31日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅）“这让货车司机实现了‘一次报名、一次培训、一次考试、一次可以申领两证’，简单来说，就是驾驶员获得大型货车(B2)、重型牵引挂车(A2)驾驶证之后，可以直接申领相应车型的从业资格证。
快递新规来了，有人欢喜有人忧——不少市民叫好，表示“快递业更规范了”，也有快递员直呼“送不起”。日常生活中，消费者时常遇到快递“不告而投”的行为：明明写了收件时间地点，也备注要求送货上门，快递却依旧被擅自投放到驿站或快递柜，甚至因超时产生额外费用，投诉也没有结果。
2月18日，本台记者从长沙市公安局交通警察支队了解到，长沙近日发布了关于部分区域及路段限制货运车辆通行的通告。该通告自3月1日起生效，有效期5年，同时废止《关于长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的通告》（长公交发〔2022〕90号）。
海南省人民政府日前对外公布《海南自由贸易港“二线口岸”出岛货物运输物流信息管理办法（试行）》（以下简称《办法》），旨在为归集“二线口岸”出岛货物运输物流信息提供政策支撑，统筹做好物流信息和数据的归集共享工作。《办法》坚持“一个聚焦，两个强化”。一是聚焦出岛货物。
近日，孝感市人民政府正式印发了《孝感市货运车辆公路超限运输治理办法》（以下简称《办法》），并将于2025年2月1日起正式实施，标志着孝感市在货运车辆超限治理方面迈出了坚实的一步，旨在进一步规范货运市场秩序，提升依法治理水平，促进道路货运市场的健康有序发展。
3月1日，新修订的《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）正式开始施行，其中，“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的规定成为全社会讨论的焦点，#快递员称30分钟送完的货现在12小时#、#快递员得
