在斥资147亿之后，中国又一旷世工程出炉，并且还拿下多项第一，这一工程就是福建平潭海峡公铁两用大桥，这座大桥位于台湾海峡，桥梁连接福建平潭岛，面对中国首座公铁跨海大桥的诞生，将惠及数百万人，对此印度羡慕极了，就连西方国家也坦言:这简直太不可思议了，毕竟这座大桥的施工难度，丝毫不亚于港珠澳大桥。
国内首座公铁同层跨海大桥珠海市金海公路大桥一期工程3日正式通车。据了解，金海公路大桥工程北起港珠澳大桥连接线洪湾互通枢纽，终于珠海机场高速公路机场西互通，路线全长26.3公里，项目分两期实施。目前建成的一期工程长17.
中国基建是全球讨论的热点话题，这些年国内基建发展全球有目共睹，建成的各类复杂工程，获得了全世界的认可，比如港珠澳大桥工程，就创下多个世界之最，被誉为是新世纪第八大奇迹，殊不知国内还有一座大桥，也创下多个世界纪录，它就是位于福建的平潭海峡公铁两用大桥，作为世界最长跨海公铁两用大桥，用时7年耗资百亿，建设难度超乎想象。
N海都全媒体记者 江方方 文图10月29日，海都记者从福州长乐区了解到，日前，第二十届中国土木工程詹天佑奖正式颁奖 。全国共有89项土木工程领域的杰出代表性工程获奖，其中就包括新建福州至平潭铁路——平潭海峡公铁大桥。
南京地处长江下游，是华东地区的交通要冲，在这里修建一座长江大桥曾是中国人民长久以来的愿望。但是，这里江宽水急，地质条件复杂。曾有国外桥梁专家实地勘察后说：在南京造桥，不可能。就是在这个“不可能”的地方，成立不久的新中国决定凭自己的力量跨越天堑。
来源：人民网－人民日报今年以来，一批重大桥梁工程项目正在推进，常泰长江大桥主航道桥主跨达1176米，采用双层斜拉桥结构，是集高速公路、城际铁路、一级公路为一体的复合过江通道；张靖皋长江大桥南航道桥主跨达2300米，建成后将成为世界上最大跨径悬索桥。
昨天，花江峡谷大桥成功合龙，建成后会成为新的世界第一高桥、世界第一山区跨径桥梁。中国是桥文化之乡，自古就有“桥的国度”之称。桥梁，打破了时空的桎梏，跨越了江河海峡、高山深谷和高原冻土，连接起了不同的风景。让我们一同领略那些书写了桥梁史的绝美中国桥吧！
本报记者 韩 鑫南京江心洲长江大桥。 赵振宇摄(人民视觉)重庆朝天门长江大桥。 中交第二航务工程局有限公司供图1960年，南京长江大桥正桥桥墩需要深潜水作业。图为潜水员冒着生命危险下水作业，保障大桥建设。
江山壮丽，我说长江。我叫刘亦奇，是一名桥梁设计师，来自“建桥国家队”——中铁大桥局。有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥就是我的前辈们设计建造的。武汉长江大桥的今昔滔滔江水之上，从武汉长江大桥开始，已建成的大桥有百余座，每一座桥都有着自己的故事。
5日晚中央广播电视总台《新闻联播》聚焦平潭海峡公铁大桥展现出中国式现代化的万千气象镜头中的福建平潭海峡公铁大桥宛如一条蜿蜒的巨龙向海延伸这已不是中央广播电视总台第一次聚焦平潭海峡公铁大桥↓↓2023年元旦在中央广播电视总台综合频道播出的特别节目《日出东方》中平潭海峡公铁大桥唯美亮
来源：【贵州广播电视台-动静新闻】黎平红军桥 对话 苏州宝带桥黎平，是红军进入贵州的第一站。黎平红军桥是当地建设长征国家文化公园的重要实物载体。苏州宝带桥，是中国大运河的重要遗产点，也是大运河国家文化公园的核心景观之一。黎平红军桥全长70多米，桥面宽仅1.
