新华社北京4月17日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,17日，由中铁十五局集团承建的西渝高铁（西安至重庆）全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建设。据中铁十五局集团该项目施工负责人李向锋介绍，华蓥山隧道全长12.
记者从中国铁建股份有限公司获悉，17日，由中铁十五局集团承建的西渝高铁（西安至重庆）全线重难点控制性工程——华蓥山隧道正式开工建设。华蓥山隧道全长12.15公里，是西渝高铁康渝段一级高风险隧道，存在岩溶富水、煤层采空区、软岩大变形等复杂地质特征，施工难度大、风险高。
新重庆-重庆日报 记者 黄光红 通讯员 王嘉欣近日，由中铁七局集团承建的西渝高铁十四标传来喜讯：其重要控制性工程观面山隧道出口工区掘进里程成功突破2000米，标志着该项目建设取得了关键阶段性成果，为后续施工的顺利推进奠定了坚实基础。观面山隧道出口工区掘进突破2000米大关。
新华社北京10月4日电 记者4日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十五局承建的西渝高铁全线关键控制性工程华蓥山隧道正洞掘进突破4000米，为西渝高铁全线通车打下坚实基础。据中铁十五局该项目负责人介绍，华蓥山隧道为单洞双线隧道，全长12.
图为施工现场。受访者供图中新网重庆新闻6月6日电(燕鸿军)近日，西渝高铁项目传来喜讯，观面山隧道出口正洞掘进顺利突破1000米大关，标志着项目取得了重要进展。观面山隧道作为西渝高铁全线重点工程之一，其施工进度一直备受关注。该隧道全长12.85公里，地质结构复杂，施工难度大。
来源：环球网 10月11日，西渝高铁康渝段建设迎来了重要进展，观面山隧道掘进施工成功突破1500米大关。不仅标志着西渝高铁康渝段建设进入了全新的加速阶段，也为该高铁线路的早日通车奠定了坚实基础。作为连接西南地区的重要高速铁路，西渝高铁的建设一直备受关注。
尹梦奇四川在线记者王眉灵又一条途经四川境内、设计时速350公里的高铁迎来建设新进展！12月9日，记者从中铁二十局获悉，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）康渝段站前三标段控制性、重难点工程——向阳二号隧道掘进突破5000米，标志着该标段已经进入到全面施工大干阶段。
