作者丨邱晓芬编辑丨苏建勋、杨轩36氪获悉，前理想汽车AI芯片一号位骄旸已离职，目前已加入三星，成为其GPU团队的核心成员，负责项目规划、团队创建。在理想汽车之时，骄旸向理想汽车系统研发部负责人谢炎汇报。
蔚来、理想汽车等头部造车公司过去一年的版图扩张，无不伴随着核心人才引进。36氪从多位知情人士处获悉，理想汽车已经为前瞻技术研发业务招募了一位新的负责人——前华为消费者BG软件部副总裁、终端OS部部长——谢炎。
文｜李安琪编辑｜李勤 杨轩激烈围斗中，车企们除了拼杀价格、智能化，刺激销量的筹码已然不多。增加车辆能源形态，正成为车企的另一种选择。36氪长期跟进获悉，小鹏汽车的增程车项目已经明朗，今年上半年已经完成核心零部件定点，首款增程车正在全力开发当中，预计2025年下半年量产。
21世纪经济报道记者 吴晓宇 见习记者焦文娟 报道21世纪经济报道独家获悉，近日，小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车上海研发中心召开了一场全员会。他表示，为成为一家全球性的AI汽车公司，上海研发中心要继续发挥人才高地、全球化、AI技术方面的优势。
界面新闻记者丨魏勇猛在欧美国家对中国电动汽车设置高门槛的背景下，中东地区成为造车新势力出海优先选择的重要市场。据36氪报道，近日理想汽车成立了出海一级部门，负责人为王进，向理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军汇报。
