劳斯莱斯 Sweptail是手工打造的汽车之一，它的灵感来自 20 年代和 30 年代的客车建筑，这辆车从后面看起来像一艘游艇，劳斯莱斯 Sweptail 是劳斯莱斯汽车公司在英国 制造的世界上最豪华的汽车之一，它是全世界最昂贵的汽车之一，它耗资约 1280 万美元，劳斯莱斯汽车设计总监 Giles Taylo 将 Sweptail 描述为汽车等同于高级时装，内部是用木头和皮革手工制作的，看起来非常酷和惊人，这辆车只适合两个人，天窗是全全景的，急剧下降，好像是游艇，这辆车是根据客户的订单制造的。
10 帕加尼Zonda C12 F - 65万美元。帕加尼汽车公司是一家位于意大利摩德纳的超级汽车制造商，经过发展现在已经是一个家喻户晓的名字，但让他们大红大紫的汽车是1999年首次亮相的手工制作的帕加尼Zonda C12 F。
汽车纯手工打造，并不是像我们所了解的“铸造一把剑”那样，真正的能够实现从一锭铁块，慢慢的敲打成一把利剑。现在，汽车上的零部件可以用万计算，不仅包括金属机械部件，也包括线路、电子装置、合成材料的内饰、玻璃、橡胶轮胎等等。如果你认为这些都是由手工制作，那是多么的愚蠢。
手工打造的车一般都是限量的，或者是奢侈品，当然更多的是品牌价值。车友们一定会怀疑，机器不是比人工更精确吗？难道手工打造就只是物以稀为贵吗？一般机器生产象征着大批量，统一，廉价，而手工生产可以反映出工匠的个性，创造性，以及日积月累，甚至是几代人传下来的技艺， 简而言之就是艺术性。
很多人都喜欢豪车品牌，特别是跑车和劳斯莱斯这样的商务豪华轿车，但是这些车的售价动辄都是几百上千万，能买得起的非常少，但这并不能阻挡我们去关注，虽然道路上跑的劳斯莱斯很少，但这个品牌早已经在大众心中扎根，可谓是无人不识，劳斯莱斯动辄几百万的售价，很多人感觉不值得，产品溢价太严重，毕竟一辆车成本根本就不多，为何卖那么昂贵呢?
手工打造450小时，就是尺寸有点小。如今有钱人越来越多，豪车的生意也火了起来，据了解去年劳斯莱斯就大赚一笔，销量提升了四分之一左右，达到了5152台的销量，创品牌纪录，虽然和普通家用车的销量不能比，但大劳的价格贵啊，一台顶几十台呢。
保时捷汽车价格高昂的主要原因包括以下几个方面:1. 技术研发成本高:保时捷一直致力于技术创新和研发，尤其是在发动机技术、底盘、悬挂系统、轮胎、刹车系统、涡轮增压等方面的研发，所有这些都使得保时捷的技术研发成本非常高。
汽车文化方面，国内品牌落后不少，因为发展时间比较晚，一些高端的品牌都没有，更不用说那些跑车品牌了，国内一些大老板或者明星，只要有钱了都会选择世界上知名的品牌，比如劳斯莱斯、宾利之类的，几乎没有选择国产车的，这些车中，劳斯莱斯当属最豪华的一款，品牌知名度上也是最高的一款，但是这样的
