其实距离我试驾1.5T版本的索纳塔已经过去挺长时间了，之前也计划尽快试驾2.0T版本，但之所以到现在才来写，是因为前段时间成都一直在下雨，我也就一直都没有机会去试驾2.0T版本的索纳塔，倒是一次路过起亚4S的时候就先试驾了2.0T的K5。
在燃油车领域，不少车型更新换代，最值得关注的是两个韩系选手——第十代索纳塔和全新一代K5焕新登场，作为曾经B级车市场的“风云人物”，它们这次来势汹汹，带给人很高的期待。第十代索纳塔甚至喊出了“B级车新标杆”的口号，如果没有“金刚钻”，它也不敢揽这“瓷器活”。那么，第十代索纳塔所持有的“金刚钻”到底是什么?我们在北京现代于9月3日在厦门举办的“突破期待 超越索想”第十代索纳塔区域媒体试驾会上得到了答案。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体曝光了新款现代索纳塔实车图，本次曝光车型可视为在售索纳塔的中期改款版本。根据之前报道，新款索纳塔有望在4月首发亮相。作为参考，国内在售索纳塔指导价区间在16.18万-20.58万元。
目前索纳塔厂商指导售价在16.18~20.58万之间，很多人喜欢索纳塔是冲着比较个性的外观颜值去，作为一个专业车评人，最近我体验了2020款 380TGDi GLS 自动豪华版 索纳塔，指导价在19.38万，整车提供5年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家具体聊一聊。
经历了前几年在国内的低迷期，以现代和起亚为代表的韩系车开始了新一轮复苏，其中作为现代汽车销量主力的索纳塔，在看到同级别对手陆续跟新之后，北京现代也终于在去年正式推出国产第十代索纳塔，车型基于现代i-GMP平台打造，相比此前有着非常大的变化，配合运动气息十足的造型设计，试图重拾昔日市场份额。
韩系车在国内这几年发展的较为一般，但凭借着耐开、油耗低、保养便宜等优势，依旧获得了不少消费者认可，本期讲述的主角北京现代旗下的索纳塔 2022款 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版 ，指导价18.38万，成都市场终端优惠1.6万。
现在人买车还是比较频繁的，有的车用了一年多就直接当成二手卖，几乎亏了三四成。因此在买车的时候，车主们一定要先做好功课，至少要明确需求，车买来是做什么用的。如果主要是上下班代步，那轿车可能更合适，而如果经常自驾游，自然要选择大空间SUV。
提到中级车不少人都会把目光放在凯美瑞、雅阁这些销量较好的车型上，而一些产品力还不错的车型却不太受人关注，比如这台第十代索纳塔，配2.0T动力，比凯美瑞、雅阁要强，终端还有着巨额优惠，但是一直卖的不温不火。
当下的合资燃油车行情可以说是“天塌了”。得益于自主品牌新能源车的发展，不少合资车市场份额被蚕食，价格崩盘，甚至在最拿手的B级车领域都不得已自降身价，多款耳熟能详的B级神车触及15万级别。现在，或许是个买油车最好的年代。
在生机盎然的四月，万众期待的2024齐鲁国际车展（春季）将在山东国际会展中心火爆开展。本届齐鲁车展，国内外汽车厂商携各类上市新车诚意亮相，让消费者的购车体验更便捷、更实惠、更舒适。今天梅子就给大家列举出几款最新上市新车，感兴趣的车友可以一睹为快。
