来源:央视新闻客户端近日，我国首艘采用LNG双燃料动力系统大型耙吸挖泥船“新海鲟”轮顺利完成全部海试任务，各项试验结果符合设计标准。这标志着“新海鲟”轮的各项性能已具备运营条件，进入交付倒计时阶段。“新海鲟”轮由中交疏浚投资建造，总长155.
中新社南京2月15日电 (记者 朱晓颖)15日，中国首艘全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”轮在江苏南通顺利下水。2月15日，“浚澜”轮在江苏顺利下水。( 南通海事局 供图)大型绞吸疏浚装备，是疏浚行业的主力装备。当下，中国已成为世界疏浚强国。
近日，由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计，上海振华重工集团股份有限公司为中交疏浚股份有限公司旗下中交上海航道局有限公司建造的25000立方米舱容等级超大型耙吸式挖泥船项目合同在上海签约，计划于2025年底交付。
7月17日，在江苏南通和崇明两地海事部门的联合维护下，国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号，顺利从江苏启东出江试航。据了解，耙吸式挖泥船属于疏浚工程类船舶，主要负责航道疏浚维护，同时也是泥沙吹填的“利器”。
图说：25000立方米超大型舱容等级超大型耙吸挖泥船项目 采访对象供图（下同）新民晚报讯（记者 裘颖琼）今天下午，由中交上航局、中交疏浚、振华重工和中交租赁共同发起的25000立方米超大型耙吸式挖泥船融资协议签约仪式在上海举行。
今天（2月15日），在江苏启东长江水域，我国首艘、自主研发全电驱拼装式深水环保绞吸挖泥船“浚澜”轮下水。据了解，“浚澜”轮总体设计体现“绿色、高效、智能、环保”的理念，拥有完全自主知识产权。船体总长67米，宽11.
在江苏南通和崇明两地海事部门的联合维护下，国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号，7月17日顺利从江苏启东出江试航。据了解，耙吸式挖泥船属于疏浚工程类船舶，主要负责航道疏浚维护，同时也是泥沙吹填的“利器”。此次出江试航的“新海鲟”号总长155.
12月9日上午，振华重工为中交疏浚集团建造的两艘30000方舱容等级耙吸挖泥船项目在振华启东海工举行铺龙骨仪式，标志着南通又有两艘疏浚利器正式开建。首制船预计于2026年上半年完工交付，建成后该船也将成为我国自主研制的亚洲最大的耙吸挖泥船。
中国青年网北京9月23日电（记者 张玘云 通讯员 余江）记者获悉，9月19日，由中交疏浚所属上航局投资建造、疏浚技术研究中心总承包的15000立方米舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮交船暨中国最大25000方超大型耙吸式挖泥船开工仪式在江苏启东顺利举行。“新海鲟”轮。
来源：中国新闻网 中新网儋州2月12日电 题：海南洋浦港“疏浚”人：“海底绣花”精度高 深挖航道迎大船作者 王子谦 彭波新春伊始，位于海南西北部的洋浦港北风依然，但港口已经热闹起来：集装箱船靠泊装卸，新增的岸桥设备正在调试。
大众网记者 张绪棽 报道5月22日，随着“浚海5”的顺利下耙，成功拉开了中交广州航道局有限公司（以下简称中交广航局）华电莱州港务有限公司航道、港池维护性疏浚工程的序幕。本项目主要施工内容为航道、港池维护疏浚，航道疏浚里程约7.
船上的绞车缓缓转动，甲板两侧的耙头和耙臂管先被吊起，后沉入水中，与船体舷侧的吸口连接。泥泵启动，水底的泥沙通过耙头沿着耙臂管被源源不断吸入船体腹部的泥舱……长江口12.5米深水航道，一艘蓝色船体上标有“新海鲟”3个大字的挖泥船正在疏浚作业。
连日来，长江荆州航道处全面启动辖区内航道疏浚工程，包括大埠街、涴市、太平口在内的多个重点水道迎来重要维护期。为确保疏浚作业高效进行，抓斗式、耙吸式、绞吸式三种挖泥船型齐聚荆航辖区，共同发力，为保障航道安全畅通而奋战。
中新网海南儋州2月9日电(王子谦 彭波)2月9日，在海南洋浦港洋浦港区航道改扩建工程SG01标施工现场，三艘大型耙吸船正在进行航道疏浚施工，目标在今年下半年提升航道能级，满足20万吨级集装箱船单线乘潮通航。洋浦港洋浦港区航道改扩建工程是海南省2025年重大项目，航道全长13千米。
