从1954年成立开始，一直到1982年底，在长达近30年的时间里，铁道兵逢山开道，遇水搭桥，建设过几十条大型铁路，为中国的交通运输和解放军后勤保障事业做出了卓越贡献，今天我们就来介绍一下，铁道兵的历任司令员，看看他们的光辉事迹。
1978年6月一天，铁道兵司令员陈再道叫来秘书，问他报告写好了没有。秘书赶忙把报告拿了过来，说已经写好了，请陈再道审示。陈再道视察部队陈再道拿起报告认真地看了起来。可他看着看着脸色就变了，突然啪的一下把报告摔在了桌子上，怒问秘书：“我说的那句话怎么没有了？
70年前的1954年3月，是中国人民解放军铁道兵正式成立的日子。1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵。1954年2月28日，中央军委主席毛泽东签发命令，任命王震为铁道兵司令员。但此时铁道兵领导机构还没有成立。
李寿轩李寿轩（1906-1984），又名李武泗，湖南省邵东县人，享年78岁。早年在家乡务农、习武，1926年入国民革命军第8军当兵；参加了“北伐”。1928年7月参加“平江起义”，同年8月加入中国共产党。
刘贤权，原名刘贤耀，江西省吉安市人，享年78岁。土地革命战争时期，曾任乡少先队队长，红12军第35师第105团战士，红22军独立第4师司令部通讯班班长，瑞金红军学校学员，红1军团第2师第6团特务连指导员、团卫生队队长兼指导员、师卫生部政委，第2师政治部敌工科干事、民运科科长;
前言图|陈再道1982年1月30日正月初六，新年假期刚过，为了学习邓小平关于体制改革的讲话，时任铁道兵司令员的陈再道主持召开会议。可就在会议开始后不久，大家在桌上便七嘴八舌的议论开。“铁道兵要与军委脱钩，要脱军装。
但早在正式通知下达之前，军队内部就已经传出了要裁撤铁道兵的风声，即便广大官兵已经做好了心理准备，但当这一天真正来临的时候，不少人仍感到不舍，时任铁道兵司令的陈再道不忍看到同生共死的战友们脱下军装，试图做最后一次努力，向邓公阐述铁道兵的战略意义和重要性，然而正式文件已经下达，裁撤铁道兵的事实不可更改。
