三菱evo封神名场面。来看看三菱evo九的那些封神场面。·注意看，一辆三菱evo刚从改装店出来，估计改装费都没给，直接地板油就溜了。·再来看这辆红色的，兰博基尼在它面前也只能是个弟弟。·这辆应该是刚参加完WRC，顺便出来赚个外快。·再来看看这辆直接把马力基干报废。注意看我细节。
作为三菱的性能部门，最初设计EVO的初衷，便是在拉力赛场上与斯巴鲁STI一争高下，从第一代EVO开始，设计理念便是WRC的比赛，而作为其核心的动力部分，STI拥有低重心的水平对置EJ20系列发动机，而三菱则更加倾向于打造更加稳定，耐久度更佳的直列四缸涡轮发动机，于是，在1992年，打造了这台4G63红头机。
这期主角是大名鼎鼎的三菱EVO第五代，车迷们都知道三菱EVOLUTION系列是高性能系列，分别有用在帕杰罗和Lancer上，而最举世闻名的当然是在拉力赛场上叱咤风云的Lancer EVOLUTION了，说到拉力赛车，EVO五代、六代的时期就是三菱在赛场上的巅峰。
那么本期我们将要聊的是须藤京一的战车，三菱第三代Lancer Evolution。早在1961年三菱就开始参加汽车赛事，那时的三菱为了能够在拉力赛领域有所成就，初期曾派出过搭载0.6排量的双缸风冷引擎，马力仅仅25匹的Super Deluxe 500参加比赛。
