2月29日（发布），“快递新规”3月1日起施行，“不告而投”最高罚3万，快递员：挣的还没罚的多，只能换工作了。@CO：我个人还是菜鸟驿站方便，第一个不收任何费用，第二可以下班取，方便自己，方便他人，何乐而不为。@乐乐晨：我觉得放驿站没毛病啊，快递小哥也不容易。
据交通运输部网站消息，《快递市场管理办法》已于2023年12月8日经第28次部务会议通过，现予公布，自2024年3月1日起施行。其中规定，保障快件安全，防止快件丢失、损毁、内件短少，不得抛扔、踩踏快件；除因不可抗力因素外，按照约定在承诺的时限内将快件投递到收件地址、收件人。
你遇到过这样的情况吗？快递小哥不打招呼就把包裹存进快递柜“没有一个电话，快递员就直接把快递放到驿站。”“订单填写的地址明明已经精确到单元楼和门牌号了，就是希望送上门，还是得到驿站取。”“东西又多又重，如果快递站离家远真遭罪！
快来围观！一批新规将于3月1日落地实施 涉及快递、酒驾判定等↓↓央视网消息：3月1日起，一大批新规将落地实施。涉及快递、发票、出行等多个方面，一起来了解一下。交通运输部公布新修订的《快递市场管理办法》，自2024年3月1日起施行。
华声在线2月23日讯(全媒体记者 朱倩萱)记者从长沙交警部门获悉，为规范城市道路车辆通行秩序，保障市区道路交通有序、安全、畅通，结合长沙市道路交通状况和交通流量的具体情况，3月1日起，交警部门对长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的有关事项进行调整。
[文&小武]长沙货运新规重磅发布：日均502万车流下的破局之道，5大核心变化深度解析引言：日均502万车流的压力与政策升级2025年春运数据显示，湖南高速公路日均流量达502.7万辆，峰值日突破680万，货车占比虽仅2.5%，但其对城市交通的影响不容小觑。
新修订的《快递市场管理办法》（以下简称“快递新规”）3月1日开始施行。其中的“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施”的规定成为讨论的焦点。
