文/大龙对于桑塔纳,很多人可以说是在小时候的记忆里了,而且在很多城市也是作为教练车和出租车来使用的,如今新款的桑塔纳正式上市了,不在已教练车出租车的身份呈现在大众的眼前了。而是以全新的入门级家轿的身份走进更多的家庭。在价格方面也是加量不加价的,在更多的细节之处提升了很多。
去年的今天提的车,一年了说下优缺点,给想买车的朋友做个参考,21款桑塔纳最低配手动挡,当时落地64000左右,现在涨价了落地要75000左右,送了5次保养,全车玻璃膜,送的垫子不好扔了自己换的,包含,裸车55000,保险4800在4s店里买的不买不让提车,比外面贵一倍,购车税4800,上牌300,临时牌30,回来自己换的中控屏,行车记录仪,1500,座套350,铺地脚垫450,扶手箱网上购买的150,大概就是这些其他的都没弄。
桑塔纳车型面世30多年,不断根据市场和消费者的需求进行自身的改进和升级。继2012年上市之后,新桑塔纳本次将推出升级版本,外观与功能方面均有更新,以满足消费者的需求。New Santana新桑塔纳在造型设计上融入了新的设计语言,呈现现代经典风格。
《车矩阵》新车:提起桑塔纳,上世纪60-70年代出生的人恐怕印象最深,这款自1984年导入国内国产的车型成为国内最具影响力的车型,高达20余万的售价在那个年代也让普通人望而却步,当年风光无限的上海大众桑塔纳可以说是企业老板和公务用车的唯一选择。
新桑塔纳买回来都半年时光了,觉得日子过的贼快,感觉还跟刚买几天似的。除了电视上富二代,官二代们开的宝马,奔驰,打小我就知道桑塔纳这车子,总觉得开车肯定很爽,能到处玩,到处转。长大后我的桑塔纳情节也一直延续着,没太纠结选车问题,果断下定新桑。现在就说说我这半年下来的使用感受吧!
7万左右你选谁? 桑塔纳 VS 悦动如果只是满足家用代步的需求,对配置、舒适性等方面并不太注重,那么其实10万元以下的车型已经完全能满足用户需求了,而且,对于购置此类车型的消费者来说,在经济压力上也不会太重,一般家庭都有能力支出。
上海大众也明白这个道理,1991年,又找到了巴西大众合作,借鉴了帕萨特B3的部分技术和尾灯,以及巴西大众特供Quantum的外形,共同设计出了桑塔纳2000,所以不严谨的说,桑塔纳2000也可以叫做帕萨特B2.5。
臻品质常相伴新桑塔纳与你共启幸福未来来源:经销商供稿 日期:2015-02-05一辆车,往往承载着一个家的故事,对于家庭,它不仅是代步工具、旅途伴侣,更是至亲好友、家庭成员。在中国,走过三十余年、拥有430万车主的桑塔纳品牌无疑是人车情缘的最佳见证。