原标题：进一步规范农村客货邮运营行为乘客安心 货物安全（政策解读）近年来，农村客运量逐年减少，快递进村需求却不断增加。为解决这一矛盾，不少地方积极探索客货邮融合发展模式，统筹利用农村客运、货运物流和邮政快递等资源，促进优势互补，实现多方共赢。
大河网讯（记者 祝传鹏）今年以来，大规模设备更新和消费品以旧换新成为关系各行各业、千家万户的“热词”。随着“两新”政策不断扩围加力，政策效应持续释放，河南省交通运输厅全力推进“两新”政策在全省交通运输领域的深入实施。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】来源：贵州省交通运输厅一审：曹 轶 王 琰二审：林 萌三审：李 蓓众望新闻已获得本文转载授权，未经版权方授权，任何第三方不得转载。本文来自【多彩贵州网-众望新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
为认真贯彻落实党中央、国务院关于降低全社会物流成本的决策部署，进一步促进物流行业降本增效、货车报废更新和新能源化，减少污染排放，市交通委、市公安局交管局、市商务局、市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》，对保障五环路内昼运必要物资运输、符合相关要
老司机们注意了，近期江苏全面启动老旧营运货车报废更新补贴申领。记者从江苏省交通运输厅了解到，申领补贴的实施期限自2024年3月7日至2024年12月31日，要求报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处近期，国家发展改革委、财政部出台《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，明确将利用超长期特别国债支持新能源城市公交及动力电池更新、老旧营运货车报废更新。
[文&小武]长沙货运新规重磅发布：日均502万车流下的破局之道，5大核心变化深度解析引言：日均502万车流的压力与政策升级2025年春运数据显示，湖南高速公路日均流量达502.7万辆，峰值日突破680万，货车占比虽仅2.5%，但其对城市交通的影响不容小觑。
【两部门：将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车】财联社1月8日电，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中提出，扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新。
中国重汽汕德卡在全国掀起车辆交付热潮。在商用车领域，重卡市场一直是行业发展的风向标。2024年，传统重卡企业成绩斐然，中国重汽、一汽解放、陕汽和东风重卡销量均突破10万辆大关，中国重汽更是以24.5万辆的销量夺冠。
近期，搜索“关于进一步放宽部分中型厢式货车通行措施的通告”，会发现全国大部分地区都发布了类似的通告：整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的中型厢式货车，以及车辆外廓尺寸符合上述条件的新能源中型厢式货车原则上与轻型货车享有同等通行便利。
□ 河南日报客户端记者 杨凌新年伊始，河南省出台氢能货车免收高速通行费、电动货车实行7折通行费的优惠政策，叠加老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，两条利好政策接连出台，再次为河南省新能源商用车发展注入强劲动力。
