以后合浦收费站经常堵车现象将得到有效缓解，因为南宁至北海第二条高速准备明年初开工建设了。天峨至北海公路也叫做南宁至北海第二条高速公路，从环评报告书内容来看，南宁至北海第二条高速公路计划2023年3月份开工建设，2026年3月建成通车，工期4年。
新“国高线”G7522贵阳至北海高速公路（广西段）建设正如火如荼。其中，双向六车道的天峨至南宁路段已全面展开施工，进度神速；唯一还没有动工的南宁至北海段（简称“南北第二高速”）何时启动实质性建设，也备受沿线关注。
1月27日，广西公共资源交易中心发布了G7522贵阳-北海公路(南宁至北海段)（以下简称“南北高速”）施工图勘察设计招标公告。在启动招标前不久，南北高速工程可行性研究报告已获得广西发改委正式批复（桂发改基础〔2025〕57号），为之后推进初步设计通过审查、取得批复夯实基础。
G75兰海高速是贵州、广西既有交通流量较大的省际高速公路之一，构成大西南出海通道的骨干路网。其平行通道G7522贵阳至北海高速公路（简称筑北高速）可看作是G75兰海高速的“升级扩容版”，绝大部分路段按双向六车道的标准建设。
这几天，春运返程高峰期正式到来，广西通往广西的众多高速公路，几乎全部“沦陷”，出现大堵车，即使今年新建成的贺州至连山高速都照样出现大堵车。而没有怎么堵车的就只有最南端的兰海高速广西段，因为兰海高速广西段已经扩建为双向八车道了。
