东岳大街与唐訾路交会处西南角“公交车借道直行”上线啦~这个指示牌有什么作用呢？往下看！设置前公交车驶出公交港湾时，需跨过右转车道，再驶入直行车道，会挡住要右转的车辆进入路口，还会干扰直行车辆通行，容易发生交通事故，非常危险。
公安部日前宣布，优化城市公交专用道管理改革措施将于6月1日起实施，包括优化公交专用道专用时段，因地制宜允许部分车辆使用公交专用道等。设置公交专用道，保障大运量公交车享有优先路权，是提高公交运行速度和道路通行效率、保障百姓顺畅出行的重要手段。
平峰期社会车辆拥堵严重，公交车道却很空闲，近日有网友在网络问政平台发帖呼吁：成都是不是也可以在平峰时段让社会车辆借用公交专用道，该呼声引发网友讨论。网友的建议不禁让人心生疑问，这不是“开倒车”了吗？不就因为车多才鼓励大家乘坐公共交通的？
现代快报讯（通讯员 常焦荆 记者 葛小林）9月22日，常州市公安局交通警察支队发布《关于优化公交专用道通行管理措施的通告》，对城区公交专用道进行调整优化：即日起，常州城区的路中式公交（BRT）专用道，全天允许单位班车、专用校车借道通行，除早、晚规定时段外，允许多乘员小型客车借道通
对此，交管部门解答称，此次《关于优化公交专用车道通行管理措施的通告》中明确规定，公交专用道应按照交通标志、标线标注的时间启用，对标注“工作日”启用时间的，仅在工作日启用，也就是明确了工作日的概念，是包含法定节假日调休的周末，按照工作日管理，公交专用车道正常启用，社会车辆不允许驶入。
2月17日起，成都发布、红星新闻特别发起“民声我代言”互动策划，邀请部分人大代表、政协委员参与，通过网络问民声、听民意，诚邀网友与代表委员直接对话交流，将广大市民、企业的声音带上成都市两会会场，架起直通成都市两会的“民心桥”，推动办好民生实事。
随着城市的发展及私家车数量的不断增多，道路拥堵成了很多上班族常会遇见的烦心事儿。对此，有不少网友建议：应该提升公交车道的使用率，建议闲时社会车辆可借用公交车道。针对网友们热议的这一问题，记者随机走访了解了成都市内一些公交车专用道的使用情况。
工作日早高峰9时至10时、晚高峰时段19时至20时为公交专用时间，其他时段社会车辆可借道通行。公交专用时间内，允许公交车、BRT以及9座以上校车、单位班车等大运力载客车辆，执行紧急任务和应急救援的警车、消防车、救护车等特种车辆借用公交专用车道通行。
评论员 张泰来社会车辆也可以走公交专用道。根据公安部推出的公安交管服务群众、服务发展10项便民新措施，6月1日起，社会车辆有望在交通平峰等非专用时段在公交专用车道通行。公交专用车道，在我国最早出现于1997年，其设置目的是落实公交优先战略，提高道路使用效率。
永定门内大街北向南方向，车道护栏已拆除完毕。 本报记者 甘南摄本报讯(记者 安然)9月30日起，南中轴路快速公交专用道除工作日7—9时、17—19时外，其他时段允许社会车辆借道行驶。据交管部门介绍，目前相关道路标志标线改造工程已完成。
来源：【竞舟】关于调整市区公交专用车道交通组织措施的通告为进一步统筹“公交优先”与社会车辆通行需求，均衡道路资源利用，提升城市交通精细化管理水平，确保道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，公安机关交通管理部门决定自2024年4月1日起调整市区公交
导 读9月30日起，南中轴路快速公交专用道拆除道路中央全封闭隔离护栏，非高峰时段社会车辆将可以借道行驶。北京市公安交管局今天（9月27日）介绍，目前，南中轴路快速公交封闭护栏已全都拆除，相关道路标志标线改造工程已完成。
