央广网北京10月18日消息（记者谭瑱 孙鲁晋 王泽华）连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的匈塞铁路，是中国在欧盟建设的第一条铁路项目。匈塞铁路全线开通以后，两国首都之间的列车通行时间将从8个小时缩短到3个小时左右。
来源:央视新闻客户端记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，塞尔维亚当地时间6月7日12时（北京时间6月7日18时），中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相，这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）对接取得
央广网北京10月17日消息（总台中国之声记者郭淼）10月17日，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国中车旗下中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称“中车长客”）与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署了塞尔维亚高速动车组车辆采购商务合同，这是中国高端轨道交通装备“走出去
来源:新华社7月1日11时25分，伴随一声清脆汽笛，一列满载家电、服装、建材等货物的中欧班列，从北京平谷地方铁路马坊站缓缓开出，驶向莫斯科。这标志着北京直达欧洲的中欧班列，正式开启常态化运行模式。7月1日，京平综合物流枢纽中欧班列（北京-莫斯科）从北京市平谷区发出。
互联互通，繁荣之基丝路十年，气象万千在高质量共建“一带一路”框架下一批标志性境外铁路项目落地生根绵亘千年的古丝绸之路在新时代焕发新活力铁路是基础设施互联互通的重要组成部分不仅推动共建国家和地区的经济发展也深化了共建“一带一路”国家和地区人民之间的友好情谊成为共建“一带一路”高质量
来源：天山网 2024年，新疆铁路阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧（中亚）班列达16414列，同比增长14%，创历史新高。2024年，新疆铁路口岸见证众多商品走向中亚、欧洲市场，中欧班列通行量创历史新高。
7月10日11时46分，随着X8017次全程时刻表中欧班列从吴家山站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%，呈现量质齐升的良好态势。
记者从中国铁路呼和浩特局集团公司获悉，7月29日11时16分，一列满载集装箱的中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸驶出，开启欧洲之旅。作为中欧班列“中通道”唯一口岸，今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列已达2010列，较去年提前21天突破2000列。
中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式日前在北京举行，国家发展改革委主任郑栅洁、吉尔吉斯斯坦交通和通信部部长捷克巴耶夫、乌兹别克斯坦交通部部长马赫卡莫夫在签字仪式上致辞，并分别代表三国政府签署协定。
两条备受瞩目的出国铁路项目——中吉乌铁路和中泰铁路，在多年的等待与筹备后，终于迎来了实质性的进展。中吉乌铁路——连通中东，欧洲，非洲总投资：近600亿元时速：120公里/小时采用宽轨+标准轨该项目是中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国共建“一带一路”合作的标志性工程。
亚欧运输走廊正在全力推进。在亚欧运输走廊当中，北部运输走廊运输体系最完备、运输能力最强、合作机制最成熟，是中欧班列运行的主要通道，但俄罗斯占据主导地位，在“乌克兰危机”背景下，不确定性正在增加。所以，强化其它运输走廊的能力成为了沿线国家重要选择。
