各位有没有觉得困惑？2000多年前的罗马古路没有任何车辙印。而我们公园台阶的滑滑梯，孩子们用屁股都能磨出痕迹。难不成2000年的罗马古路是用钢铁建造吗？或许，一个更加令人恐怖的真相揭开了。我们先看看中国考古是怎么做的。
在人类历史上，交通运输一直扮演着非常重要的角色，它是促进人类社会发展和交流的重要手段之一。在古代罗马帝国时期，古罗马道路和交通运输系统的建设达到了空前的高度，这对古罗马社会和帝国的发展和统一起到了至关重要的作用。
你肯定听说过条条大路通罗马，但是你知道在古罗马时期这可不是一句形容词，而是一个事实陈述。所以今天要来聊的就是西方文明的荣光--古罗马。古希腊为西方奠定了文明的基础，而古罗马则让文明的火种随着残酷的战争与领土的扩张蔓延到欧亚非三个大陆，成为今天世界上最主要的强势文明。
为了有效治理国家，罗马人在波斯帝国和希腊帝国的基础上，将罗马大道从大西洋沿岸的不列颠行省修到地中海东岸的叙利亚行省和两河地区，并沿途设置驿站，构筑起了由首都罗马为中心、由29条大型公路为主干、连接帝国113个行省的372条大道，推动了陆上丝路西段的发展。
福克斯电视台11月16日报道，伦敦的老肯特路，上周在挖掘低碳供暖路线时，挖出了一条古罗马道路。△伦敦老肯特路下方发现的古罗马道路。据伦敦南华克区发布的新闻稿，这条街是在公元43年罗马入侵不列颠岛之后建造的。
提到罗马，或许很多人第一时间想到的都是“条条大路通罗马”，从这句俗语中就能看出，在罗马国内，道路建设的水平是很高的，纵观世界古代历史就会发现，无论是道路修建规模还是道路建设质量，罗马都是当之无愧的第一。
中国社会科学报综合外媒报道 11月15日，瑞典哥德堡大学官网发文称，该校经济学系教授奥拉·奥尔森等人的一项新研究显示，尽管古罗马道路网距今已有2000余年历史，但它仍然在一定程度上与当代道路的位置和经济活动的活跃程度相吻合，这表明基础设施建设的影响深远。
先有鸡？还是先有蛋？这个问题从古至今一直困扰着人类，我们也一直在寻找真正的答案。而另一个同样的问题，先有火车？还是先有轨道？也让一些人搞不明白。在我们的印象中轨道和火车应该是同时出现的，但实际情况却是轨道要远比火车出现得早，轨道原意是指车轮行驶过后所留下的车辙印。
