1月17日，在京西智控（张家口）汽车零部件有限公司生产车间，技术人员赶制液压集成全主动式减震器产品订单。河北日报记者 郭晓通摄这段时间，京西智控（张家口）汽车零部件有限公司负责人朱功伟忙着“打飞的”见客户。1月17日上午10时许，记者见到朱功伟时，他刚刚从湖南长沙出差回到公司。
“河北造”全主动式减震器，很快就能用在国内新能源汽车上了！日前，记者来到位于张家口南山汽车产业基地的京西智行张家口智能悬架工厂采访，正好赶上南方一家新能源汽车厂的技术人员前来检查样品。在高速运转的全主动式减震器生产线旁，两家车企的技术人员边走边看，不时低声交流。
其产品长期活跃在世界级的摩托与汽车赛事当中，赛场上镜率非常高，在世界所有对减震要求最高的2轮赛事里已经成为垄断的形势，在4轮赛车最高的WRC拉力和WOR越野赛事也是最多专业车队和车手指定使用的减震品牌。
一款减震器，拿下145项专利——探访汽车零部件领域独角兽京西智行“河北造”全主动式减震器，很快就能用在国内新能源汽车上了!日前，记者来到位于张家口南山汽车产业基地的京西智行张家口智能悬架工厂采访，正好赶上南方一家新能源汽车厂的技术人员前来检查样品。
1月17日，在京西智控（张家口）汽车零部件有限公司生产车间，技术人员赶制液压集成全主动式减震器产品订单。河北日报记者 郭晓通摄这段时间，京西智控（张家口）汽车零部件有限公司负责人朱功伟忙着“打飞的”见客户。1月17日上午10时许，记者见到朱功伟时，他刚刚从湖南长沙出差回到公司。
一款减震器，拿下145项专利——探访汽车零部件领域独角兽京西智行9月3日，在京西智行张家口智能悬架工厂的展厅内，游客正在仔细打量磁流变减震器。河北日报记者 李东宇摄“河北造”全主动式减震器，很快就能用在国内新能源汽车上了！
