来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月3日，据英国《金融时报》消息，印度钢铁制造商JSW集团宣布将推出自己的电动汽车品牌，标志着这家企业在印度日益增长的电动汽车市场中寻求扮演更重要角色的决心。JSW集团董事长兼家族所有者Sajjan Jindal在接受采访时透露了这一计划。
12月3日，印度钢铁制造商JSW董事长Sajjan Jindal在接受采访时透露，该公司计划推出自己的电动汽车品牌。这标志着JSW将成为印度不断增长的电动汽车行业的重要参与者。 据透露，JSW计划在印度西部马哈拉施特拉邦的奥兰加巴德建立汽车厂，专门生产这一自有品牌。
每个人都有自己喜欢的影星，比如中国的成龙、美国的史泰龙和印度的阿米尔·汗，不过提起印度，大家可能都知道印度会有一些奇怪的习俗，虽然他们有一些怪异的地方，但在其他领域他们还是有一些成就的，就比如说在汽车这个领域，有两个受消费者喜爱的品牌都是出自印度的，他们就是我们熟悉的路虎和捷豹。
近日，印度著名汽车制造商马恒达宣布，该公司将在未来三年内向其电动汽车部门投资14.4亿美元，以打造行业领先的电动汽车。马恒达同时表示，公司也在密切关注混合动力技术。马恒达现在是印度第三大电动汽车制造商，著名的马恒达XUV400就是它家制造的。当然，它家现在也仅有这款电动SUV卖。
p国际在线消息：全球大都市打车北京最便宜，你震惊了吗？亚洲鲤鱼之灾有望让中美双赢。法国艺术家用喷漆拍出"隐形人"照片。印度车迷设计百种怪咖汽车。中国旅游贸易逆差近千亿。浙江浦江推出"家长献血子女中考加分"。老人因无人让座拦车堵路。少林寺陷入门票钱之争，出家人不用钱or不差钱？
自从路虎和捷豹被印度收购之后，印度的实力也被世界看到，很多人都觉得印度发展落后，在制车方面也不会怎样，因此，当路虎捷豹被印度收购还一度传言7折路虎6折捷豹，但印度的汽车制造行业却比中国还要久远，如今，日本创“神车”，高昂造价，想要打入中国市场，却反遭打脸。
前段时间，雷克萨斯斥资1亿美元宣布在印度建厂的消息引发圈内圈外一片热议，众所周知，雷克萨斯在印度市场只是一个边缘化的小众品牌，销量远远达不到国内市场的零头，雷克萨斯这样的离谱操作自然引起国内网友一片吐槽，纷纷表示雷克萨斯“吃里扒外”。
IT之家 1 月 27 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（1 月 26 日）发布博文，报道称印度 Goldmedal 电气公司斥巨资打造了一款未来感十足的移动展厅，在 2025 年印度巴拉特移动出行博览会上大放异彩，吸引了众多目光。
前不久，脖子哥刷到一外国哥们儿的印度电车测评，感觉还真有点意思。这款叫 Curvv 的小车，外观内饰都挺不错，价格是 170-220 万卢比（ 14.5-18.5 万人民币 ），有 502km 续航，配置啥啥都有，看这电动门把手，这小中控屏，和咱们国产车也大差不差。
印度有一家以打造概念车和一次性豪车而出名的设计工作室DC Design，但在今年，这家工作室打造了一款低产量的跑车Avanti以迎合印度市场。在印度市场的价格方面看，这款Avanti跑车的售价被定在350万印度卢比，折合人民币约35万元。
（特别提示1：读Eason张的稿子可能会有点儿精分的感觉，因为他太喜欢一边翻译一边自顾自地吐槽啦。鉴于很多槽点不仅涨姿势而且萌萌的，我们保留了大部分括号里的内容。希望大家能够逐渐习惯这种编译文章的呈现方式，因为驾仕派认为，他下手的文章真的既冷门又精彩。
