随着汽车工业的发展，目前国内汽车保有量已经达到2.7亿辆之多，道路交通压力也越来越大，交通事故更是频繁发生，汽车之间的追尾事故更是不可避免的，即便是自己开车正常行驶在路上，也难免发生追尾事故，比如前方车辆急刹车，后方车辆又来不及刹车而导致追尾，那么这种时候，前方车辆要不要负责任呢?
为躲避急速转弯的货车，电动车司机紧急刹停，致使车毁人亡。两车未发生实际碰撞，货车司机要担责吗？来看湖南高院网11月26日发布的一则典型案例。2023年8月，杨某骑二轮电动车搭载其父杨某某路过一十字路口时，遇王某驾驶大货车从右侧急速驶出，杨某为避免碰撞，紧急刹停电动车。
生命的可贵，顷刻之间就可能付之东流。在高速公路这个"修罗场"上，一些驾驶者的不理智行为就如同无情的"马路杀手"，危及无辜。近日发生的一起高速路上的追尾事故，再次敲响了人们的警钟，让我们共同审视这些"马路杀手"的罪行！高速路被誉为"生命禁区"，可仍有人对此视而不见，恣意妄为。
近日，一位湖北襄阳的理想车主称，在高速上驾驶刚刚购买的L9，车辆在行驶中突然急刹导致追尾，怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片，车辆自动刹车。5月9日，上游新闻记者从理想官方了解到，目前正在调查相关情况会尽快进行回复。
低头找一瓶水的瞬间，小车偏离快车道撞上前方车辆，导致两车损毁严重。所幸两车内人员均系好安全带，没有酿成严重后果。近日，广西高速交警部门通报了一起典型的因分心驾驶导致交通事故的案例，警醒各位司机朋友，高速行车须高度集中注意力，切不可做出分心驾驶之举。小车追尾前车，车头右侧受损。
9月7日，沪蓉高速湖北汉川段。当日夜间，黄某驾驶一辆黑色小车在快车道行驶，因未注意观察道路提示牌错过减速车道，已失去变道下高速时机。然而，黄某竟突然刹停并在未观察来车的情况下向右变道。慢车道上一辆货车躲避不及，虽然紧急制动还是没能避免相撞。
“车靠边、人撤离、即报警”是从大量二次事故中总结出的经验教训下面这个案例车辆爆胎后停在第一车道仅仅20秒后危险来袭二次事故！惊魂瞬间！2023年12月3日19时许，在沪陕高速西向东789公里处，胡某驾驶豫S号牌轻型货车与李某驾驶苏U号牌小型轿车发生追尾碰撞，造成两车不同程度受损。
来源：珠海交警7月14日晚上七点多，珠海大桥依然繁忙，夜风卷着热气扑在来往车辆上。车流的呼啸像是一首协奏曲，而一辆小货车却给协奏曲带来了不谐之音……这天晚上，家住金湾的冼某和往常一样开着粤C0××S9号长安货车，来到了珠海大桥。
