编者按：干出“走在前”的样子，干出“挑大梁”的担当。山东广播电视台推出“在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下·干字当头 勇挑大梁”专栏，深入挖掘全省16市在推进高质量发展中的好做法好经验，展现各地谱写中国式现代化山东篇章的生动实践。
近年来中国在科技创新领域当中也取得了巨大突破，其中最显著的成就就是高强度碳纤维技术，高强度碳纤维其实是一种材料，质地较轻、强度较硬、又具备较强的耐热性和腐蚀性，而我国在该技术方面的突破，不仅为我国科技创新提供了有力支持，同时这样的技术也引领世界。
日本东丽公司开发出了拥有该公司主张的“全球最高”强度的碳纤维“TORAYCA T1200”，拉伸强度达8.0GPa。除了高尔夫球杆的轴承和钓鱼竿等体育用途之外，该公司还打算向汽车和飞机机身等领域推广，力争到2026年前实现量产。
来源：解放军报·中国军号碳纤维：材料界里“黑黄金”■丛士杰 李 芮 赵旭峰2024年4月，第四届中国国际消费品博览会上，观众在参观碳纤维自行车。新华社发漂移过弯、紧急刹车、切换方向……今年端午节，一年一度的龙舟比赛在我国广东、广西等地如火如荼地举办。
纺丝工段:聚丙烯腈原液通过干喷湿纺或湿法纺丝技术形成原丝，根据喷头的选择可决定丝束的大小， 1000 /3000 /4000 /6000 个细孔的喷头，对应喷丝可以制得 1K、3K、6K、12K、24K 等型号原丝。
“随着碳纤维材料制造工艺进步，成本也在不断下探，从应用的车型就可见一斑。之前都用在百万级豪车上，现在许多国产30万-40万元车型上都有了碳纤维的身影，”第五届进博会期间，复合材料综合解决方案提供商HRC市场总监陈文瑾在接受澎湃新闻记者采访时表示，碳纤维材料正面对着越来越广阔的市场空间。
