飞机自发明以来就受到人们的广泛关注，从民用到军用已经发展得很完善了，但即便飞机性能再好，飞行员驾驶技术再高也避免不了空难的发生，自1964年开始记录数据以来，全球累计发生致命空难3205起，死亡人数83004人，这其中并不只是飞行员技术的问题，还有各种恶劣天气所导致的，就比如2018年的四川8633航班，万米高空前挡风玻璃突然爆裂脱落，如果不是中国机长临危不乱处置果断，那后果可想而知。
据日本《读卖新闻》10月15日报道，日本航空公司12日因“超重问题”不得不增开临时航线。起因是日本特别国民体育大会的相扑比赛13日在鹿儿岛县奄美大岛举行，东京羽田-奄美大岛航线12日迎来了几十位“重量级”相扑力士集中乘机，而日航目前在该航线的执飞机型波音737无法同时承受几十位力士的重量，因而不得不“罕见地”临时增加航班。
搬运工人在加德满都国际机场货运站，将救灾物资搬运上卡车送往灾区。加德满都机场目前救济品堆积如山，等着接受通关检查，这严重影响了救灾工作。(路透社)加德满都机场管理人员指出：“我们的跑道已经开始出现问题，实在难以承受超重大型飞机起降。
飞机的制造、运行、维护都关系到飞机和乘客的安全，为了安全，需要全“寿命”遵守该机型的“安全、技术标准”!该“安全、技术标准”由制造厂家制定，向该国的民航局报备，并且需要得到该国民航局的批准!其中有两个技术标准，是飞机驾驶员要严格遵守的，一个是最大起飞重量，一个是最大着陆重量。
ARJ21是我国第一次按照国际适航标准自主设计的大型喷气式客机，自2015年11月第一次交付客户投入运营以来，截止2022年7月，已经交付客户68架，累计飞行超过10万小时，安全运输旅客超过500万人次。
高额价差催生了一批粮食“倒爷”。近日，一条视频在网上疯传，一名游客在青岛胶东机场乘坐前往韩国的航班，因手提行李中有大量粮食超重，在登机口被拦下，该男子怒砸行李，和工作人员发生争执，导致航班延误一个多小时。
