自行车是什么时候开始在中国出现

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新中国第一辆自行车是哪个牌子？你的第一辆自行车是什么？
“取暖靠抖，交通靠走，通讯靠吼”，那时的轿车还是那么的高高在上，拥有一辆自行车，才是老百姓值得骄傲的事情。自行车、手表、缝纫机和收音机被称为“三转一响”，自行车居首位，它不仅是我们的代步工具，更是家庭的一笔财富。
时光札记
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珍贵影像资料：自行车在中国的百年发展史
1915年出版的《清朝野史大观》中称，黄履庄曾“作双轮小车一辆，长三尺许，约可坐一人，不烦推挽能自行。行住，以手挽轴旁曲拐，则复行如初。随住随挽，日足行八十里。”
历史镜像馆
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国产自行车兴衰史
追溯历史，19世纪60、70年代，自行车从西方传入中国，最初十分的珍稀，基本上只能在上海、广州、天津等通商口岸和北京看到，数量极少，而且都是进口。
单车与风
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中国曾经是一个自行车王国
作者：张建国如今汽车时代，满大街跑着都是各种名牌的汽车，国际大牌奔驰宝马奥迪车随处可见，其中有一多半还是私家车。可上个世纪六七十年代，中国还是一个自行车王国，马路上的汽车很少，而且都是公家的车，街上到处都是来来往往的自行车。
京城胡阿姨
我们的自行车时代
自18世纪末开始，法德英等国一些发明者已设计出自行车雏形，19世纪下半叶日渐成形，但数量极少，价格昂贵，奇货可居。
爱济南新闻客户端
王凯利：闲话老自行车
上世纪六七十年代，自行车在我国普及利用率极高，是人们最重要的交通和代步工具。据不完全统计，当时我国自行车拥有量已近四亿辆之多。
西安旧事
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自行车的发展史
自行车，又称脚踏车或者单车，是一种绿色环保健康的交通工具。18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。
认知破局社（周山）
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