然而由于地形、运载需求、国防安全考虑等因素的不同，火车铁轨在铺设时，除了英国最开始实行的1435mm标准轨距外，陆续出现了十多种其他标准的铁路轨距，国际铁路协会在1937年把1435m制定为标准轨，比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。
我们日常出行时，除了最熟知的公路、海运和航空交通外，最为常见的就是方便快捷的铁路交通了。为何标准轨距被定为4英尺8 1⁄2英寸，有传闻说是起源于古罗马时期的战车轮距，还有说法是早期铁轨外侧距离为5英尺，减去铁轨纵向宽度1¾英寸后，将铁轨的内侧距离定为4英尺8½英寸，但这两种说法都不符合实际，因此不被官方所采纳。
来源：新华社这是2月18日拍摄的重庆东站建设施工现场线路精调作业现场（无人机照片）。当日，中铁十一局、成都铁路局重庆工务段的工人在大机捣固车、钢轨打磨车等大型机械的协助下，在重庆东站建设施工现场进行轨道铺设完毕后的精调工作。
现如今如果想要从中国去往俄罗斯，我们不仅可以乘坐飞机，还可以乘坐K3/4，K19/20两列火车，尽管两条路线途径的城市不同，导致耗费的时间不同，但是基本上都需要一周左右并且坐过这两列火车的人会发现，两列火车在中途都会停下几个小时，为什么会出现这种情况呢?
米轨则是指中国西南的第一条铁路一一滇越铁路，既是全国第一，也是全国唯一，它是由法国人1901年开工修建的昆明到越南的铁路，所有钢材包括钢制人字桥的构件，全是在法国加工好后通过海运运到越南后再通过陆运运到施工工地的，目前暂时停运，不久以后将会局部重新运行，在它的起点昆明北站建有一个很冷门的博物馆一一铁路博物馆，大家有机会可以去参观一下。
