本报讯（记者 褚鹏）9月23日和24日，2024中网资格赛即将开赛。前美网冠军安德莱斯库、意大利名将弗格尼尼将竞争中网正赛资格。今年中网软硬件都有升级，全新的球员通道等待球星检验，观众可以通过中网小程序智能导航，追踪比赛。目前中网赞助商名额已经全部满额。
对于马拉松爱好者来说，今年的赛事已近收官，明年的赛事又要来了。但跑者们发现，热门马拉松仍是“一签难中”，报名费也比以往贵，再加上比赛期间水涨船高的机票和住宿费用，很多人表示，“现在跑步已经比打车贵了”。马拉松赛事为何“越跑越贵”？高价倒卖的参赛名额可靠吗？
近些年，以马拉松为首的路跑赛事受到广大人民群众喜爱，也得到众多地方的支持及社会的广泛关注。但随着赛事的快速恢复，在满足人民群众健身需求、拉动经济增长、促进城市发展的同时，一些赛事也出现了竞赛组织混乱、商业竞争不规范、特邀选手参赛管理无序等问题，引发社会广泛关注。
4月14日，2024北京半程马拉松赛中，中国选手何杰以1小时03分44秒的成绩夺冠。特步是今年北京半马的赛事合作伙伴之一，何杰则是特步的签约运动员，3名疑似“放水”的外籍运动员更是身着特步品牌的速干衣。
4月15日，中国记协在其官方公众号上刊文，谈论了北京半程马拉松比赛结果引发广泛质疑一事。全文如下：4月14日，在媒体直播中、众目睽睽下，北京半程马拉松比赛结果引发广泛质疑。面对公众关注的热点事件，媒体该如何反应？
跑步和打车究竟哪个更贵？这个问题看似无稽之谈，实则一个反常识的答案已经是现实。以新年第一天举行的某迎新跑比赛为例，5.4km的欢乐跑报名费为150元，折合下来每公里价格超27元，远高于国内一线城市出租车单价。
之前他基本没怎么跑过半马的正赛，无锡马拉松国家纪录的成绩，他前半程63分31秒、后半程63分26秒，所以放到半马距离，正常发挥跑进63分完全没问题——当下半马国家最好成绩是小扎西次仁的61分57秒，对何杰来说盯着62分去跑、再冲击一下，刷新半马纪录的概率并不小。
