最快2小时41分钟即可抵京 内蒙古赤峰和通辽22日开通进京高铁记者22日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，随着京哈高铁北京至承德段的开通运营，依托于京哈高铁的赤峰至北京朝阳高铁和通辽至北京朝阳高铁于1月22日正式开通。
2020年7月1日，塞外新城赤峰将迎来高铁时代。这是全市人民期待已久的大喜事，早在七八年前，赤峰人就知道要修高铁了，那个时候人们欢欣鼓舞，畅想着从赤峰到北京只用91分钟（按原来规划），早晨去北京，晚上回来，采买购物加休闲，北京就是赤峰的后花园，这梦做得多美妙呀。
在内蒙古综合交通运输相关发展规划中，我们可以看到十四五时期内蒙古将以完善我国中长期铁路网“八纵八横”的高速铁路主通道为重点，形成高速铁路主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，重点推进9条高铁。
目前东北地区铁路总里程在全国还是居于前列的，不过也可看到，它们也面临着一些现实问题，其中普速铁路方面，虽然密度较高，但总体来看铁路复线和电气化率不高，线路技术标准低，运行速度受限，需要进行提速改造以提升运输效能，比如北黑铁路、桑锡铁路、集通铁路都在进行扩能改造。
118.3万平方公里的内蒙古铁轨连接了乡村路网串联起城市如今的高铁则缩短了时空通车！包银高铁再提速10月1日10时08分，C8218次首发列车从银川站驶出，标志包银高铁惠银（惠农至银川）段正式开通；试行！
编者按：北联黑龙江，西进内蒙古，南接辽宁，东出大海……立足新起点，吉林打破“一亩三分地”思维定式，以东北地区协同发展激发振兴合力，立足区位优势和资源禀赋，不断加快建立健全省际合作机制，加强与黑龙江、辽宁、内蒙古的融合联动，优化产业布局，构建现代化产业体系，为东北全面振兴注入新活力
内蒙古自治区已开通的高铁动车加起来就这么四块，西部的乌海市、巴彦淖尔市、包头市、呼和浩特市、鄂尔多斯市、乌兰察布市六市以呼和浩特为中心自治区境内连成一片了，赤峰市、通辽市、兴安盟各成一块，自治区内未连接，各自与区外城市连接。
乌兰察布市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有6个乌兰察布市，内蒙自治区区辖，地级。名字源于蒙语音译，意思是 “红色的山口”。乌兰察布是中国古代北方文明的重要发祥地，是草原丝路和万里茶道的重要节点城市。
通辽市境内正在建设中的铁路项目有6个。通辽市，原称 “哲里木盟”，内蒙自治区区辖，地级。另外，正在建设中的铁路项目有6个，其中高铁3条，快速铁路两条，既有线路升级一条，具体是:集赤通长高铁、通齐高铁、通辽至扎鲁特至霍林河高铁;
