3月10日，前往今野由梨女士的公司去采访她，一位传奇式的女性创业家。她是披荆斩棘的创业者，是传统日本社会的挑战者，当她一路走来，人们容易看到光彩和鲜花，但毋庸置疑，背后是常人所不可想象的努力，正应了“梅花香自苦寒来”。
信息技术连接成网，靠实力说话的IT企业相继在历史悠久的东京日本桥北岸开疆扩土、打造属于自己的事业版图，引领一场又一场的时代变革。日前，《人民日报海外版》日本月刊和《日本华侨报》共同采访了株式会社协荣情报的代表取缔役社长冯海军。
电动车加速进攻、燃油车跌跌不休，市场格局重塑速度之快，超出诸多车企的预期。作为全球十大汽车厂商的丰田、日产和本田，它们的燃油车型长期在中国车市销量前十榜单上霸榜，但至今尚无一款电动车在华成为爆款，这种落差让日系车企逐渐感到焦灼。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道5月15日，有消息称，由于在中国销售低迷，广汽本田从本月开始在其生产员工中征集自愿离职人员，目前已有约1700人应征，占到合资公司总人数的14％。“为了保证公司的可持续经营、加速战略转型，广汽本田将进一步提升人员效能。
中青报·中青网记者 尹希宁 刘世昕3月22日，带着有关北京高质量发展的建议，16位来自世界500强跨国公司或知名机构的最高负责人与北京市长殷勇坐在同一张圆桌上，进行了为期一整天的互动交流。这些机构在北京，甚至中国深耕多年，分享了中国改革开放的红利，对未来的中国市场仍充满希望。
值此中日邦交正常化50周年与一般社团法人中日青年促进会成立7周年之际，中日青年促进会及其下属环境新能源研究会聚集了众多碳中和与新能源方面的中日专家学者与企业资源，于2022年8月27日在东京成功举办了2022年中日邦交正常化50周年暨第二届中日青年高峰论坛--后疫情时代的碳中和与新能源论坛发展研讨会。
来源：浙江日报 16日，总投资5亿美元的优科豪马智能工厂项目开工仪式在杭州市钱塘区举行。该项目是近十年来杭州引进的单体规模最大的外商独资制造业项目，将为杭州汽车产业完善生态体系、壮大发展能级提供强有力支撑。该项目由优科豪马橡胶有限公司日本母公司——横滨橡胶株式会社投资建设。
中国驻福冈总领事律桂军，日本参议院议员松下新平，FRANCE BED 控股株式会社代表取缔役会长兼社长池田茂，长谷川产业株式会社代表取缔役社长长谷川贯一，《人民日报海外版日本月刊》发行人吴晓乐、总编辑蒋丰等驻日使领馆、政经、科技和媒体界的代表，共计两百多位嘉宾参加了纪念活动。
来源：中国新闻网 中新网杭州12月21日电(奚金燕)2024年收官在即。回望这一年，扩大开放、加强合作、增加稳定性，成为中国经济工作重要关键词。展望2025年，不确定、难预料因素更甚，如何行稳开放之路？东部沿海各经济大省已在蓄势发力。
近年来，海口文旅持续“上分”，吸引了越来越多的游客。在社交媒体上，诸如景区游、夕阳游、美食游、文化游、体育游、玩海游等各种细分领域的“海口游”地图层出不穷。11月18日，又有600多位游客在海口市的邀请下前来，但他们此行和引导其“海口游”的地图着实有些特殊。
8月24日，2023年中国购物中心峰会，在上海浦东嘉里大酒店成举办。本届大会以“激活内生动力”为大主题，邀请了国内外各大购物中心与本土品牌代表，共同探讨激活商业发展动力，「中国零售商业首店监测联盟」、「赢商网东京站」宣告正式成立，「金鼎奖」、「2023全国六大区域购物中心主流榜」、「全球“最”美门店」颁奖环节也陆续上演，共同呈现一场激荡商业思维的行业交流盛宴。
