广船国际实现国内首次完全依靠自主力量进行船舶平地下水 贾贻岭 摄中新网广州10月31日电 (郭军 彭永桂)记者31日从广船国际了解到，近日，广船国际联合广州打捞局、中船第九设计研究院工程有限公司，为大连中远海运油品运输有限公司建造的50000吨成品油轮/化学品船D型1号船，在广州
你有没有想过，那些漂浮在海上的庞然大物，是如何在波涛汹涌的大海中保持平衡，稳稳当当航行的?，巨轮航行时，两侧会不断地向外排水，远远望去，就像船体两侧开了许多“漏洞”，海水不停地涌出，这景象常常让人疑惑不解:这船不会真的漏水了吧?
船之所以在大海中左右摇摆，遇到风浪也不会侧顷，主要是因为船舶在设计和建造时除了要做到船体强度、抗压能力、抗破损能力和自身浮力等等之外，还有一个致关重要的指标，那就是稳性，也可以叫做复元性，船舶的初稳性高度也就是GM值也要符合规定要求。
字号： 湖北日报讯 （记者江萌、通讯员黄玲、袁情武）动辄几千吨、上万吨的巨轮如何从车间运到水里？16日，一艘造型刚劲的5000吨级公务船在武船集团双柳基地下水。与以往拖运方式不同，该船不是坐铁路，而是坐上由数十个模块车组成的“车阵”运至下水船架上。
