近日，徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局，助力川藏铁路建设。有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是中国西南地区的干线铁路之一。
早在2017年，该客户就曾大手笔签下200台牵引车订单，客户表示：“虽然目前货运用车情况略有低迷，但随着疫情缓解，回升和井喷是可以预见的，我们对此充满信心，也一定会做好储备，这次采购的新车就是为了我们预判的市场机遇而准备的。”
徐州海伦哲，忙碌的高空作业车总装车间。江苏吉麦新能源车业汽车研究院的院长余泽胜，来到徐州前，是北汽银翔的一名工程师，在汽车领域已耕耘15年，对他来说，从重庆到徐州，克服生活的困难是小事，能在徐州亲手缔造一款车，成就一番梦想才不负和徐州的邂逅。
山东省现代物流协会会长、信发物流集团董事长张玉成，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记夏泳泳，潍柴动力副总裁李鹏程，徐工汽车营销公司总经理齐玉兴，信发物流集团副总经理郝峰，徐工汽车技术研究部部长王敏，山东玉成合兴总经理李洪波及当地头部客户、媒体嘉宾等150余人出席活动。
乘用车信息新批次80台 爱驰U5即将开启以色列之旅 自2020年5月起，爱驰汽车500辆定制欧版U5启运发往法国，开启了品牌出口的序幕。至2021年底，爱驰汽车已开拓法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典等11个国家。
