有消息传出，俄罗斯将正式对我国开通远东港口海参崴，这将对我们东北地区的发展产生极其深远的意义，然而，有人说，相比较于开放海参崴这个港口，还不如将图们江的俄朝铁路大桥正式拆掉，这座大桥拆掉之后就可以将我国与日本海的出海口彻底打通。
中俄在近日达成诸多合作共识，其中令很多人期待的，便是中俄双方在就图们江出海问题上的建设性对话，也就是说，在打通图们江出海问题上，中俄双方已经取得突破性进展，有人感叹，时隔80多年，东北终于又能正常出海了。
上一篇文章写了图们江过河的桥梁方案，但友友们还要求作者写一篇隧道过江方案，想想也是，以前没拆时旧桥净宽50米只能安全过100吨的货船，拆了重建也只能桥梁净宽95米过1000吨的货船，方案一点都不大气，确实是作者格局小了，下面咱们聊聊图们江的过江方案。
图们江发源于长白山天池，是吉林省通往日本海的唯一出海口，在历史漫长的时间内，图们江都归为我国所有。直到今年5月普京总统访华，恰逢中俄政府建交75周年之际，双方政府共同发表了一份长达1.2万字的联合声明，其中提到中俄将与朝鲜，就中方图们江下游出海航行一事展开建设性对话。
图们江发源于长白山，流经中国和朝鲜，最终注入日本海。1858年《瑷珲条约》和1860年《北京条约》:沙俄通过这两个不平等条约，割占了中国东北的大片领土，包括图们江出海口附近的沿海地区，导致中国失去了直接通往日本海的出海口。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。海参崴在世界上享有盛名，它既是俄罗斯远东规模最大的城市之一，又是俄军太平洋舰队的基地所在。俄罗斯人将这座城市称之为符拉迪沃斯托克，意思是统治征服东方。
