捷克总统府当地时间23日晚发布消息说，捷克总统帕维尔在骑摩托车时受伤，需要在布拉格军事大学附属医院接受短暂观察。总统府说，帕维尔伤势并不严重。总统府未披露更多细节。布拉格军事大学附属医院说，帕维尔伤势不严重，正在医院接受预防性观察。
那个年代能买的起摩托车的，面子上一点不比现在出门开奥迪的差。这都是传奇今生的故事！1、东德依发2 5 1桔红就我当年的爱车，这车九十年代8 0 0 0元，车很重，开起来抓地，前轮大圈窄，后轮小圈宽，减振好，三档跑八九十迈没啥声，后边坐俩人跑过1 0 0迈，特别稳。
翻开泛黄的相册，一张1994年的摩托车价格单赫然映入眼帘，那一个个触目惊心的数字，仿佛带着时光机，把我拉回到那个热血沸腾的年代，那时候，拥有一辆摩托车，不亚于如今手握BBA豪车钥匙，妥妥的“身份象征”，看着当年动辄上万的价格，再看看如今摩托车市场的价格，不禁让人感叹:当年那些“摩托车大佬”们，放到现在个个都是“隐形富豪”啊!
嘉陵轻骑，我们这叫红公鸡，嘉陵50谁骑过，洛阳产的，国营嘉陵机器厂，根据日本原型车PA50仿造而来，皮带传动，二冲程无级变速，像今天的助力车，烧混合油的，绝对是摩托车界的老古董之一，小时候觉得这车的声音好听，当时这车发动机是进口的，当年也是红极一时。
第10名：杜卡迪黑金刚概念跑车（Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera）价格：22.5万美元（约合人民币157.5万元）品牌历史和特点：这款摩托车由著名赛车界设计师阿尔多·德鲁迪（Aldo Drudi）设计，NCR制造，于2003年首次亮相。
前言：八十年代中后期，改革开放使一些人们开始富裕起来。那时的交通运输业还比较落后。摩托车便成了人们出行的重要交通工具。而国产幸福牌摩托车脱颖而出……幸福250A摩托车说起国产幸福牌250摩托，六七零后几乎耳熟能详。
之前聊春风的文章中，我提过找时间要按顺序聊一聊我国国宾护卫队的车，今天从第一台车说起。新中国到目前为止，前后总共使用过7部车型作为国宾护卫队用车。1954年，继中国人民解放军三军仪仗队组建之后，中央人民政府下令在迎送外国元首仪式中增设国宾车队摩托车护卫。
