阳光讯（记者 王怡平）近日，西安电子科技大学电子工程学院教授李龙科研团队在无线能量传输和无线定位领域取得突破性进展，未来可以让动态无线充电更高效，有望实现无人机边飞边充电，为物联网、智能设备提供稳定可靠的能源供应。
随着数字化技术的发展，无人机凭借其灵活的机动性与快速的反应能力，在电力巡检作业中广泛应用，但无人机续航问题一直难以解决。近日，南方电网公司贵州智能作业中心成功研发出一套具有自主知识产权的无人机远程充电系统，该系统能实现无人机空中作业“自主充电”。
□淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者赵培珊 胡明 通讯员毛玉旭10月27日，记者获悉，国网淄博供电公司在两座220千伏变电站建成了可覆盖室外全量设备的无人机机巢，该装置成功落地，等于给变电站安上了更加可靠的“千里眼”，是变电站巡视工作的一次大飞跃。
近日，西安电子科技大学电子工程学院教授李龙科研团队在无线能量传输和无线定位领域取得突破性进展，未来可以让动态无线充电更高效，有望实现无人机边飞边充电，为物联网、智能设备提供稳定可靠的能源供应。相关成果近日在国际学术期刊《自然·通讯》发表。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】据外媒报道，无人机技术的持续发展正在改变我们对空中监控和检查的认知。电池续航力作为无人机使用中的一大瓶颈，始终是科研人员和行业关注的焦点。南丹麦大学的研究团队近年来针对这一难题进行了深入研究，成功开发出一种可以直接从电力线充电的无人机系统。
无人机对于使用的锂电池要求严格，在使用过程中为了保护电池的长时间工作安全，需要合理使用无人机电池，以下就是欧荷无人机智能电池的使用注意事项:1、无人机使用时需要电池必须充满电才能正常作业，作业中电压避免放电太低造成过放高于 3. ，电池过放会使电池寿命缩短，严重时会导致电池报废;
中新网广西新闻11月3日电（林家民）南方电网广西崇左凭祥供电局研发的《便携式无人机电保姆》职创成果近日投入实战运用，有效解决了多机协作开展巡视过程无人机电量不足问题。据了解，目前可见光无人机电池电量能续航20分钟，按照高故障风险长线路巡视安排，4个小组一天飞行6.
在一辆皮卡车上，三架无人机相继起飞完成巡检任务后，再回到机巢实现自助换电、充电。这种智能车载无人机近日在陕西省电力系统首次应用成功。 智能车载无人机在自主巡检过程中，不仅解决了单机无人机续航时间短、充电换电难的问题，也极大降低了人工成本和作业强度，推进电网精益化运维。
