不得不说，提及纯电汽车，很多人都有“续航焦虑”。之所以这么说，是因为多数人在使用纯电汽车时，从充满电上路后不顾三七二十一，一直追求速度与激情，到电量开始断崖式下跌后，心里开始发慌，恨不得电车充电，也能像手机“补充能量”一样，随身携带充电宝使用…..导致用户这种“尴尬场景”的主要原因，在于续航里程不够真实，用专业词语形容，就是“虚标”。
尽管市场上早已兴起了运动浪潮，但在紧凑型轿车领域内与运动沾边的车型一只手都数的过来，无非就是思域、高尔夫、福克斯、昂克赛拉这几款，这让消费者选择起来倍感纠结。直到现代菲斯塔的出现，才让紧凑型运动轿车市场热度高涨起来。
随着年轻消费群体的兴起，汽车动力是否强劲成为了年轻消费者选车的重要标准。而在紧凑级轿车中这样的争夺尤为激烈，像本田思域、第八代高尔夫，都是目前市场上比较受消费者喜爱的运动型轿车，同时也斩获了比较高的销量水平。 而韩系车在一直以来，都是偏向于家用车的设定。
当然也并不是所有的合资品牌车型都能一直保持销量长红的，比如来自法国的标致、雪铁龙，除了雪铁龙爱丽舍、东风标致5008还能在大街小巷偶尔能见到外，法系的其他车型能见度就很低了，除了法系的车型在国内销量遇冷外，还有曾在中国销量火爆的韩系车型，现代和起亚这两个"难兄难弟"，由于政治因素
对于韩系车，不知大家是抱有一种什么态度，其实从某些方面来说，韩系车表现甚至强过大众，不知大家是否留意过海外汽车市场的消息，比如现代旗下多款车型，都曾获得美媒评选出的可靠性较高车型之称，从口碑到销量，在全球市场都挑不出什么问题，尤其是捷尼赛思这个现代旗下的豪华品牌，已经让BBA有了
北京现代高性能运动赛车i20 N WRC、30 N TCR等，在全球顶尖赛事中包揽多座奖杯。在智能安全方面，全新菲斯塔N Line搭载 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有FCW 前方碰撞预警、防碰撞辅助、LDW 车道偏离预警、BCW盲区碰撞预警等21项ADAS配置。
如今汽车市场竞争如战场，车型层出不穷，一款车要想拔得头筹，就得在各方面独具特色。2023款菲斯塔其外观造型设计比较新颖，初见便抓人眼球，可以给人留下比较深刻的印象。不仅如此，动力性能与驾驶体验也相当出色。而它13.88万-15.48万的官方指导价，更是让其性价比凸显。
