1 三年余沪往返 千张车票背后的爱。中建东孚杭州公司投资负责人，80后，新上海人。而早上的高铁时光也很惬意，他6点50从上海虹桥出发，车上还能睡个“回笼觉”，待7:44到达余杭，打个车到公司，基本上都能在8点之前到达食堂，安心吃个早餐。
“社会上还是好人多，感谢铁路好职工，及时救助，让我感受到满满的正能量。”5月30日，株洲车站客运车间客运三组客运员宋鳌接到这样一个感谢电话。原来，5月29日凌晨0点10分，当班的售票员张丹发现，株洲车站西售票厅有一名男子跪在地上，嚎啕大哭。
从上海坐公交到漠河，这位00后大学生被称为现实版“旅行青蛙”。15天，2000多个公交站，3800多公里，旅程的起点是上海，终点的漠河北极村。若不是有一张张票根做证明，这趟过于漫长的“公交之旅”听起来总让人觉得有些不可思议，完成这趟特殊旅程的主人公叫江夏。
在列车前合影。发车！北京时间4月13日8时08分，伴随着列车司机的发车令，D887次列车从昆明南站17站台驶出，这趟中老铁路国际旅客列车一路向南，开往老挝万象。一张火车票的跨国旅行随着中老铁路国际旅客列车开行，昆明至万象实现当日通达，从此山不再高，路不再长。
铁路，作为新时代的交通工具，不仅连接着远方与故乡，更在四季更迭中，以它独有的方式诉说着关于时间、温暖与希望的故事。春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，开往远方的火车上每一扇车窗，都框出一幅幅流动的画卷，讲述着与城市共生的四季故事。春，万物复苏，一片春意盎然。
