3月24日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部在发布会上表示:“现已基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。”
当地时间周六(1月9日)，印尼三佛齐航空公司(Sriwijaya)的一架波音737-500客机从首都雅加达起飞后不久失联，随后被发现坠毁在雅加达附近海域，雷达显示飞机在失联前一分钟曾急速下降10000英尺。
2022年3月24日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会披露，截至当天16时，共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。
2019年，埃塞尔比亚的那一次空难，因为遗体不完整，且破碎严重而难以整理的缘故，最后的决定是给遇难者举行了集体的葬礼，给每位遇难者一个棺椁并在棺椁上放上遇难者的遗照，然后将事发地的一捧焦土放进棺椁里面以代表遇难者，最后，家属们给遇难者做了个最后的告别仪式。
今年5月，10余人为寻找“驼峰航线”上坠毁的“60号飞机”，进入苍山后失联的消息引发关注。有惊无险的是，当地成立工作专班、全力开展搜救工作，人员很快全部被找到，并确认安全。80年前开辟的这条“死亡航线”，由此被拉回公众视野。
记者今天从退役军人事务部了解到:今年将从韩国迎回第九批在韩中国人民志愿军烈士遗骸。截至2021年，我国已经连续8年迎接8批共825位在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国，共为10名归国烈士确认身份、找到亲人。
来源：央视新闻客户度今天（11月28日），第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸迎回仪式将在沈阳桃仙国际机场举行。43位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及495件遗物搭乘运-20专机回国。刚刚，接运第十一批在韩中国人民志愿军烈士遗骸的运-20专机抵达沈阳桃仙国际机场。
为什么每次空难，都难以找到受难者的遗体呢？马航失联这么多年，别说遗体了，飞机残骸也没找到一点，昨天东航飞机坠毁，机上一百多人，想来凶多吉少，几乎没有生还的希望了，可是飞机残骸看到了，却一具遗体没找到，一百多人都去哪里了？
