上汽大众旗下的车型确实是比较懂国内消费者，一直以来大众朗逸在家轿车市场中的竞争力保持的很强，大众帕萨特在之前很长的时间都是合资中型车的标杆车型，因此在上汽大众刚刚推出大众途昂的时候，得到了很高的关注度。
工信部最新一批新车申报目录中惊现“大家伙”——上汽大众全新途昂完成申报，这款服役近8年的中大型SUV终于迎来史诗级换代。新车尺寸直逼5.2米大关，全系标配矩阵式LED大灯，搭载第五代EA888黑科技发动机，高功率版尾标直接标红“450TSI”。
话说回来，买车就像是挑对象，得仔细斟酌，毕竟它可是陪伴我们日常出行的重要伙伴。当初，我和老公商量着换车，目标很明确——要大、要舒适、要智能，还得有点儿个性。转了一圈，最后锁定了大众途昂2024款出众款330TSI两驱龙腾版。这车，乍一看外表硬朗，其实内里细腻得很。
