昨天试驾了中期改款的福克斯，官方却命名为全新福克斯，但是换个角度看，福克斯的改变值得“全新”二字，更新了1.5T四缸发动机、ST Line和S版本自带短簧、超增压模式等听起来就热血沸腾的配置，这也让我在没试车之前就将福克斯回归到我心中的的钢炮行列。
这个事件终于有了一个结果，人非圣贤，孰能无过，知错便改。就在事件发酵的第二天，3月29日，活死人法老在突然清空微博一天后，今天下午三点发了一条微博道：“退出说唱圈，转职当导演了”。并且表示最近拍了很多片子，让大家期待自己亲手操刀的作品。
我都摇号一年多了咋没个信儿呢。福克斯这车还不错，你看看路面上的保有量就知道了，现在消费者也都不傻没那么好骗了，毕竟福特也是美国老牌儿车企了，虽然蒙迪欧让长安弄的比较掉价，福克斯却保证了销量，老款的内饰兼职没法看了，长安的做工依然是诟病，新款到是在细节做工和用料上改善了不少。
哈喽大家好，新人第一次发帖！请多多关照！本人的车是20款三厢ST Line加装科技包,已经行驶了八个月，综合油耗7.4。 说到福克斯不得不说操控真的超级棒，第一次开福克斯是开我家长辈的07款经典福克斯，那动力，那操控嗷嗷的。从此一发不可收拾。在路上看到福克斯都要瞄两眼，哈哈哈。
谈起福特福克斯这款车相信大家都不会陌生，在国内不仅圈粉无数，而且还很好迎合了年轻消费者的需求，成功塑造了运动家用车的产品形象，并获得平民“操控王”的美誉，而且销量一度领先众多的合资车型成为当时的销量王者。今天我们就聊一聊当下争议不断的福特福克斯。
在2021年的第一个夜晚，活死人厂牌的动静引起了不小的关注。厂牌全体成员齐聚上海演出，有两个人颇受大家的关注：此前被曝出取关了厂牌微博的福克斯，“理所应当”地没有出现；而此次厂牌巡演被“消费肖像权”的Buzzy，却回到了厂牌成员的行列之中。
新车外观变化较大，内饰针对细节进行了修改，全系车型回归四缸1.5T发动机。虽然新款福克斯全系回归四缸发动机，不过仔细的你们一定也发现了，新款福克斯的传动系统变成了6速自动变速箱，而在老款车型上，与1.5T发动机匹配的可都是8AT变速箱。
终于来了。法老在节目中，疑似回应了福克斯。法老在最新舞台上公开指出了他对新厂牌的标准。“不再收白眼狼进厂牌”（请点击观看）而福克斯则在前一阵的音乐节上，用独特的方式内涵法老。众所周知，法老曾谈过未成年女友。
撰文、摄影：曾昭庆@新车评阅读文章前建议先观赏图库，请选择：（1）PC版用户；（2）手机版用户福克斯在中国算得上一台很神奇的车了， 印象中同级再没有另一台空间紧凑、主打运动的家轿能有福克斯这么好的销售业绩了。
其实除了Buzzy这边diss连发外，李岩恒一边也没闲着，李岩恒的队友bigmoney连续发布《折纸人》、《泰山压顶》两首diss，将战火波及至活死人，另一位队友DbabyKaze也发布了一首《餐前小点》，只是这三首diss着实不够惊艳，在网络上反响平平。
【太平洋汽车网 评测频道】为了获取更大的利润空间，很多品牌都尽可能的压缩成本，为了科技配置而放弃操控，为了空间而放弃动力......，这样的例子比比皆是，放眼望去，能在这样一个竞争激烈的环境下，既保证设计与配置，有能不牺牲操控的，或许只有新款的福特福克斯（询底价|查参配）了。
在刚开幕的2022重庆车展上，新款福特福克斯正式上市了，共推出4款车型，拥有三厢和两厢版本，并提供6种车身颜色，其售价区间为11.98万-14.58万元。新车的外观延续了家族式的“势能美学”设计理念，大尺寸的前进气格栅与两侧全新造型的大灯组相融合。
这是一台13年入户的经典版福克斯，这个外观现在来说也不算过时，当面凭借它出色的操控以及外形从家用轿车中脱颖而出，如今的福克斯，新车销量虽不及当年辉煌，不过二手福克斯却依旧是热门选择，特别是两厢版的福克斯，毕竟两厢版是福克斯运动基因的精髓!
