捷尼赛思，现代集团旗下最高端的品牌，是一个很小众的豪华品牌，可能这个名字有些陌生，估计知道的人不多，但在这之前，他还有另外一个名字“劳恩斯”，这对于那些喜欢韩国车的老一辈可能比较熟悉，但是我更愿意称他为“韩国宾利”。
不久前，我们与各位分享了捷尼赛思GV70的体验报告，那台顶配车型的确亮点满满，40万元出头的指导价对比同级BBA车型也很有诚意。但这样的价格似乎依然不够“性价比”。所以今天，我们带来了GV70的最入门车型，仅需29.30万元又能带来怎样的表现呢？一起来看看吧！
捷尼赛思这个品牌，在中国市场知道的人不多，买的人也少。品牌声量一般，但捷尼赛思车却造得不错，开过人往往也都是好评，这个品牌有什么独特之处吗？最近拿到一台捷尼赛思G80，来感受一下韩国人眼里的豪华和我们眼中的有什么区别。外观造型把车开到公司影棚里，不懂车的女同事都问这是什么豪车。
测试车型：2025款 捷尼赛思GV70 2.5T四驱旗舰版今天给大家带来一款之前从未接触过的神秘车型，捷尼赛思GV70。Genesis这个品牌进入中国已有十年之久，但销量一直非常惨淡。但在北美市场，Genesis品牌又是非常成功的，成为了当地认同度非常靠前的豪华品牌。
买不起奔驰E级不要紧，这台车输出比奔驰E300L还强，最低配裸车不到30万！它就是捷尼赛思G80，作为一台韩系高端品牌中大型轿车，G80，属于标轴，尺寸要比56E短一些，5050.1925.1465，轴距为3010MM。
