交通强国不止是一句口号，而是需要落实到位的。对此，我国一直在努力完善各类交通，然而我国是一个地形地貌相当复杂的国家，一项交通的建设都是需要建设很多桥梁与隧道的，这样桥梁与隧道也成为我国基建的重要组成部分。
为围绕长三角一体化建设目标，在崇苏通毗邻党建的合作架构下促进“崇海”两地生态环境工作联动提升，近日，南通市海门生态环境局、海门区海永镇一行至崇明开展生态环境“毗邻党建+人才交流+业务融合”联动交流活动，共同推动构建党建联心、业务联动、人才联育的基层党建格局。
该变电工程既是国网上海电力绿色建造首批试点项目，又是继虹杨500千伏输变电工程以来上海唯一的500千伏新建站，建成后可将崇明岛电网的最高电压等级由220千伏提升至500千伏，也将实现江苏南通与上海崇明之间的电网连接，以“电力先行”推动长三角能源一体化更高质量发展。
崇明岛，如果你以为只属于上海和长江，那么恭喜你，你还很朝气蓬勃，青春年少!台湾岛和海南岛都有几百万年的历史，崇明岛只有1300多年，而且每天都在吸收长江中上的营养，每天在长大，所以在两位大哥面前，她还是一个婴儿。
南通，江苏东部一座沿海城市，与上海、苏州隔江相望，近些年的发展越来越出色了，这离不开南通对交通建设的重视，尤其是打通与上海、苏州间的便捷之路，让南通的发展更上一层楼，而发展更为出色的南通，也更“硬气”了，也更愿意去建设更为优质的交通了，这或许就是口袋有钱，做啥都痛快。
其实，在这座被称为“长江门户”的崇明岛上，还有着两块并不属于上海管辖的“飞地”，并且这座岛还在继续保持着面积的增长。提起我国的“大岛”，台湾岛和海南岛，一定会是人们首先想到的名字，甚至有人还会想到澳门半岛。
每经记者：吴林静 每经编辑：杨欢“与苏州、上海一江之隔，三面环水，东临黄海、南濒长江”，乍一听，仿佛这座城市占尽地理优势。其实不然。在民间，地处长江入海口的南通，自古便有“难通”的戏称。图片来源：南通发布南通往南，是苏南与上海。看着近，想要抵达，却要先跨过长江。
