声明:本篇文章内容及素材均是引用网络同时结合个人观点进行撰写,请各位悉知。韩国这架客机上的人该有多么绝望,明明马上就要降落了却在最后阶段遭此噩运。短短7秒钟,170多条鲜活的生命化为焦炭。那么这架飞机在出事前到底经历了什么?生产这架飞机的波音公司会不会因此受到牵连?
12月29日韩国济州航空一架波音客机着陆时脱离跑道,最后一路滑行直到撞上一堵墙,瞬间爆炸起火,导致179人死亡,2人幸存。从现场滑行情况可以看到,飞机都着陆了,滑行了很久,感觉滑行速度也不是很快,机长估计到最后没想到,跑道的尽头是一堵墙,建设材料还是防核爆的围墙。
据央视新闻报道,当地时间12月29日,一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外,机上其余179人全部遇难,这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
最近,韩国空难引发了全网热议,对于这场空难,很多人都表达出了遗憾惋惜和心痛,也有人在深入分析为什么会造成这样一场悲剧,分析出的原因也是多种多样的,但有一点最为重要,那就是这架飞机明明已经着地,最后却依然发生了悲剧,最根本的原因,还是机场上的一堵墙。
2024年岁末,天空并不平安。一周里,先是阿塞拜疆客机因为战事而坠落,后有韩国济州航空撞鸟+撞墙,最后仅有2人生还。对于韩国这起航空事故,舆论有许多不理解,归纳起来主要是三点:一是鸟击的破坏力有这么大吗?二是起落架为何不放,而直接用机腹迫降?
飞机内部,工作人员正在进行货舱的搭建工作。四川日报全媒体记者 吴枫 摄近日,位于成都双流国际机场的四川飞机维修工程有限公司(下称“川维公司”)机库里,一架空客A321客机正被20多个千斤顶托举着,工作人员正在对这架飞机进行货机改造的收尾工作。从客机到货机,要经历哪些“大变身”?