尖扎黄河特大桥的施工现场。董洁 摄8月22日，记者跟随兰新铁路甘青有限公司的观摩人员一同走进川青铁路青海段建设施工现场，处处可见紧张繁忙的施工场景，工人正热火朝天地开展钢筋绑扎等作业，一条从西宁至成都的高速铁路正在紧锣密鼓的建设施工中。
川青铁路甘青段夏河长石头隧道贯通位于夏河县的长石头隧道。记者从兰新铁路甘青有限公司了解到，经过22个月的日夜奋战，由该公司建设，中铁十四局施工的西宁至成都高速铁路甘青段长石头隧道顺利贯通，这是川青铁路甘青段贯通的首座长度超过2000米的隧道。
【来源：新甘肃】川青铁路甘青段夏河长石头隧道贯通每日甘肃网兰州12月30日讯（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者从兰新铁路甘青有限公司了解到，经过22个月的日夜奋战，今天，由该公司建设、中铁十四局施工的西宁至成都高速铁路甘青段长石头隧道顺利贯通。
【来源：新华网客户端】新华网兰州12月30日电（记者程楠）30日，经过22个月的日夜奋战，由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁十四局承建的西宁至成都高速铁路（下简称“川青铁路”）甘青段长石头隧道顺利贯通，这是川青铁路甘肃青海段首座贯通长度超过2000米的隧道。
董 洁尖扎黄河特大桥的施工现场。青海日报记者 董洁 摄8月22日，记者跟随兰新铁路甘青有限公司的观摩人员一同走进川青铁路青海段建设施工现场，处处可见紧张繁忙的施工场景，工人正热火朝天地开展钢筋绑扎等作业，一条从西宁至成都的高速铁路正在紧锣密鼓的建设施工中。
原标题——西成铁路双岔隧道进口掘进突破千米大关15日，由中铁十局承建的西成铁路双岔隧道进口掘进突破1000米大关，标志着项目建设取得阶段性进展，并为后续隧道施工积累了宝贵经验。新建西宁至成都铁路(甘青段)，正线全长329.9公里，设计时速200公里。
“三九四九冰上走”，在青海东部河湟谷地，已经进入了一年当中最冷的时节，为保证工程质量，各大工程项目也陆续暂停施工，等待春天回暖之后继续施工。在川青铁路群科隧道内，工人们正为隧道开挖作业面喷上水泥砂浆，做好临时固定，为开春复工做好准备。
西成铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰广通道的重要组成部分，起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都东站，正线全长836.5公里，设计时速200公里。
西宁至成都高速铁路起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，在黄胜关站与在建中的成兰铁路接轨，共线引入成都枢纽，全线共设车站29个，包括4个既有车站，25个新建车站，正线全长836.5公里，设计时速200公里。
西成铁路是国家规划的 “ 八纵八横 ” 高速铁路网兰州至广州高铁通道的起始路段，是《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》和交通扶贫 “ 双百工程 ” 确定的重要交通基础设施补短板项目。
来源：【人民网】在青海广袤的大地上，川青铁路甘青段的施工正热火朝天地进行。从西宁站出发，铁路线穿越海东市、黄南藏族自治州，沿途建设工地一片繁忙景象。目前，川青铁路甘青段已全面进入建设高峰期，各项工程正加速推进。
川青铁路甘青段夏河长石头隧道贯通位于夏河县的长石头隧道。记者从兰新铁路甘青有限公司了解到，经过22个月的日夜奋战，由该公司建设，中铁十四局施工的西宁至成都高速铁路甘青段长石头隧道顺利贯通，这是川青铁路甘青段贯通的首座长度超过2000米的隧道。
