来源：【湖南日报】湖南日报2月22日讯（全媒体记者 邹靖方）2月21日，在“科技创新数实融合，助力建设交通强国”研讨会上，高德地图一体化出行服务平台正式发布。高德地图是第一批参与交通强国示范建设的互联网平台企业，这次发布的一体化出行服务平台是其参与交通强国试点建设工作的阶段成果。
2025年春运将于明天落下大幕，面对今年超大规模客流与复杂天气挑战，在各地交通运输部门指导下，高德打车联动生态合作伙伴，以数字化能力与高效的生态协同积极响应春运保障需求，共同织就了一张覆盖重点枢纽的疏运网络，成为高德“2025温暖回家路”服务计划的重要举措。
近日，高德地图发布了《2015中国百姓出行大数据报告》，通过大数据描述了中国老百姓的出行的一些有趣现象。比如：高德地图用户最喜欢林志玲语音导航，郭德纲语音次之;一二线城市通勤族平均花费在拥堵上的时间基本上会占出行总时间的50%以上等等。
2月21日，在“科技创新数实融合，助力建设交通强国”研讨会上，高德地图一体化出行服务平台正式发布。高德地图是第一批参与交通强国示范建设的互联网平台企业，本次发布的一体化出行服务平台是其参与交通强国试点建设工作的阶段成果。
近日，为更好开展综合交通运输大数据专项交通强国建设试点，深化研究综合交通运输“数据大脑”，构建综合交通大数据中心体系，在交通运输部的指导下，交通运输部科学研究院召开了综合交通运输大数据专项交通强国建设试点2023半年度工作会议。
半个月内，百度与高德纷纷上线自动驾驶网约车体验，为原本受疫情影响的出行市场增添了新的活力，但相比于高德与百度，深耕出行的滴滴、首汽等网约车企业却仍未能够将自动驾驶带到乘客身边，这不免让人产生疑问，为什么网约车厂商很早便开始布局自动驾驶，但却仍旧离我们很远。
十一黄金周如约而至，高德地图推出全新“全境智能”系统，不仅可以助力交警监更快发现拥堵点及时应对，还可针对景区、商圈、交通枢纽等重点区域对客流拥挤度、周边路况及拥堵态势及进行实时监控及预判，让景区和交通管理部门在决策前“有数可查，有据可依”，切实提升管理服务能力，目前该系统已落地百城。
2015新春将至，关于春运的各种话题也成为人们茶余饭后的谈资，“回家过年”将成为这一阶段的主旋律。如何能让春运大军尽快回家过年，不仅是有关部门想方设法想要解决的问题，也是地图导航提供商一直致力于完成的目标。
