说起陕西，大家并不陌生。陕西位于我国的西部。大家都知道我国的西部地区发展较慢，因为地理位置原因，经济发展受到阻碍。但是最近几年，我国西部也开始大力发展，开始积极建设自己的道路建设，提高自己的经济实力。要想富，先修路。
陕西传媒网讯（记者 李艳 实习生 张森韬）记者从省交通运输厅获悉， 5月1日,历经两年建设的耀柳二级公路九里坡段改建工程正式通车。该路段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。九里坡段坡陡弯急,2013年被省安委会列为全省交通事故多发重点整治路段。
12月14日下午，合凤高速公路铜川至合阳段铜川境线路初设征求意见会议在印台区召开。会议由市高指办主任刘利军主持，印台区交通、水务、建设、规划、林业、环保、印台街办、阿庄镇政府和印台区高指办、王益区高指办等部门负责人参加了会议，印台区副区长张锋出席会议并讲话。
图中绿线、黄线为包茂高速铜川至安康段，黄线段长安区至安康段为双向四车道黄线段新兴立交至吕小寨立交段在庞家村有一处路面变窄，黄线长度:265公里，安康段绿线，共线段限速120，共线段外限速100，铜川至西安段绿线为双向六车道，限速120，黄线西安段超过两条高速公路共线容易导致严重拥堵，黄线段西安至安康段隧道限速80容易导致隧道外拥堵。
这是西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场(8月30日摄，无人机照片)。新华社记者 张博文 摄当日，由中铁上海工程局承建的西(安)延(安)高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。
12月18日，印台区陈炉镇双碑村碾道沟内人声鼎沸、机械轰鸣，川口至陈炉公路试验路段开工建设，标志着省道309川口至陈炉公路建设正式拉开序幕。市交通运输局、印台区、王益区交通运输局、陈炉镇政府及项目管理处有关人员出席开工仪式。
12月18日，省道309铜川川口至陈炉公路试验路段开工建设。 省道309铜川川口至陈炉公路起于王益区川口转盘与210国道相接，沿碾道沟布线，经河里、侯家院、那坡，终点止于双碑工业园区与宜上路相接，全长14.05公里。
陕西的地形地貌是东西短，南北长，而作为省会的西安是偏南的，有着西安的带领，陕西南部普遍发展更为出色些，但对陕西北部的发展，陕西也没有放弃的，为了沟通陕西南北，陕西规划建设了多条南北向大通道，这里较为显眼的就是包茂高速公路和延西高速公路。
菏宝高速临猗黄河大桥及引线通车仪式现场。黄河新闻网 发西部网讯（记者 刘望）今天（12月16日），国家高速公路网G3511菏泽至宝鸡高速公路山西临猗黄河大桥建成通车，这标志着菏宝高速全线建成通车，陕西再增加一条出省高速公路大通道。
近年来，我市围绕建设经济强、文化兴、生态美的全国知名休闲养生城市目标，推进城市建设，加大新区城市道路建设力度。 新区华原西道、华夏南道新纪元大道和九州东道是2014年全市重点建设项目，三条城市道路建设目前均在稳步推进中。
